在近期举办的第二十二届广州国际汽车展览会上，各大车企纷纷亮出自家明星车型，其中比亚迪的仰望U7尤为引人注目。这款车型以其独特的设计理念和卓越的性能，吸引了众多参观者的目光。
随着新能源汽车市场的持续升温，多家车企在11月的销量数据中交出了令人满意的答卷。比亚迪作为新能源汽车行业的领头羊，11月销量成功突破50万辆大关，继续领跑市场。与此同时，理想汽车也交出了48740辆新车的亮眼成绩，同比增长显著。
港股汽车板块在12月2日迎来了集体上涨。广汽集团、吉利汽车、小鹏汽车、比亚迪股份和蔚来汽车等多只个股纷纷走高，其中广汽集团涨幅更是超过20%，显示出市场对新能源汽车行业的看好。
在新能源车企中，零跑汽车的表现同样值得称赞。11月，零跑汽车交付量达到40169辆，单月交付量首次突破4万辆大关，连续六个月刷新月交付记录。小鹏汽车和蔚来公司也分别交付了30895辆和20575辆新车，保持了强劲的增长势头。
小米SU7、极氪、智己和岚图汽车等品牌在11月的表现也十分抢眼，交付量均实现了不同程度的增长。乘联会秘书长崔东树预测，中国新能源乘用车在2024年四季度的国内销量将达到355万辆，同比增长39%，进一步验证了新能源汽车市场的广阔前景。
然而，在激烈的市场竞争中，也有部分车企面临着销量挑战。极越汽车在11月仅交付了2485辆新车，而极石汽车和哪吒汽车则未公布11月的销量数据。为了应对国内市场的困境，这些车企纷纷将目光投向了海外市场。
极石汽车与Laith Al Obaidi Group签订合作协议，授权该集团成为极石汽车在沙特阿拉伯市场的战略合作伙伴。自今年4月以来，极石汽车已在多个国家和地区建立了销售与服务网络，海外订单及交付量突破1万辆。哪吒汽车也计划在印尼完成超过20家经销店的设立，并首次在境外发布了全新的哪吒S猎装车型。
哪吒汽车创始人兼董事长方运舟表示，全球的新能源汽车占有率还不到5%，因此未来有着巨大的发展空间。通过海外的市场和利润来弥补国内市场的不足，寻求公司的长期战略发展，已成为部分新能源车企的共同选择。
