在中国商业航天领域，运载火箭的重复使用正逐渐成为一股不可忽视的潮流。近日，在海南文昌盛大启幕的文昌国际航空航天论坛上，来自航天界的众多专家纷纷透露，中国的航天企业正紧锣密鼓地研发多款旨在重复使用的运载火箭，并计划在接下来的几年内让这些不同型号的火箭相继完成首飞。
曾几何时，火箭回收技术被视为难以逾越的难关。然而，随着新型发动机技术、制导控制技术等一系列关键技术的不断突破，美国SpaceX公司已成功将火箭重复使用技术推向商业化应用。面对这一趋势，中国的商业航天企业也在加速追赶，力求通过这一前沿技术满足日益旺盛的低轨卫星部署需求。
中国运载火箭技术研究院首席总师范瑞祥，同时也是中国科学院院士，在论坛上指出，火箭重复使用的核心在于第一级火箭的回收。从发射到着陆，第一级火箭需要经历上升段、一二级分离、调姿滑行、整流罩分离、动力减速、气动减速以及动力着陆等多个至关重要的阶段。其中，动力减速和气动减速两个阶段的风险尤为突出，过去中国在这方面的研究相对薄弱。但目前，已有多家中国企业投身于商业火箭的研制，这些火箭直径从3.35米至4.5米不等，预计将在明后年陆续发射升空。
中国国家航天局总工程师李国平则在论坛上透露，据不完全统计，当前中国国内商业航天企业的数量已超过500家。为此，国家航天局秉持“支持鼓励、规范有序”的原则，不断加强顶层设计和行业规划，优化准入机制，鼓励商业航天企业积极参与国家重大项目，促进资源的共建共享。同时，国家航天局还支持中国商业航天企业拓展国际市场，推动技术与服务的“走出去”。
李国平还特别提到，海南凭借其独特的区位优势，非常适合发展商业航天。他建议海南应密切关注可重复使用运载火箭即将首飞的趋势，提前规划火箭着陆平台、海上回收平台以及港口运输体系的建设，为商业航天的发展奠定坚实基础。
