近日，广汽集团携手华为，正式宣布了一项智能汽车领域的战略合作计划。双方不仅将深化技术合作，还将共同推出一个全新的高端智能新能源汽车品牌，该品牌将超越广汽现有的传祺、埃安及昊铂等品牌，开启新的市场征程。
此次签约仪式上，广汽集团董事长曾庆洪、总经理冯兴亚及副总经理閤先庆代表广汽方出席，而华为则由轮值董事长徐直军、智能汽车解决方案BU CEO靳玉志及智能汽车解决方案BU副总裁迟林春等高层领导参加。值得注意的是，尽管华为智能汽车解决方案BU董事长余承东未现身签约现场，但双方的合作意向明确且坚定。
回顾过往，广汽与华为的合作并非一蹴而就。早在两个月前，双方已携手在松山湖发布了旗舰级新车的概念车1 Concept，为本次深度合作奠定了基础。而此次合作，更是将双方的关系提升至集团层面，标志着广汽与华为在智能汽车领域的合作迈入新阶段。
针对此次合作的性质，业内普遍关注是否意味着华为将推出第五个界系列品牌，或广汽将加入鸿蒙智行体系。然而，据双方透露，此次合作并非鸿蒙智行模式，而是一种全新的深度合作方式。华为将深度参与产品规划、研发、设计、制造及市场营销等多个环节，与广汽共同打造这一全新品牌。
事实上，华为在智能汽车领域的布局早已展开，包括作为零部件供应商、与北汽极狐及阿维塔合作的HUAWEI INSIDE（HI）模式，以及鸿蒙智行模式。此次与广汽的合作，虽非鸿蒙智行，但在深度上却超越了HI模式，仅次于鸿蒙智行，显示出双方对未来智能汽车市场的共同期待和决心。
广汽方面，总经理冯兴亚在公开场合对车企与华为合作的“灵魂论”进行了正面回应。他表示，关键技术是否构成车企的“灵魂”，需视时代背景和技术发展环境而定。随着自动驾驶技术的成熟和普遍供应，它已不再是车企的“灵魂”，而是可以社会采购的常规技术。这一发言，无疑为广汽与华为的合作扫清了理念上的障碍。
华为在消费者认知和市场营销方面的优势，也是广汽所看重的。例如，岚图与华为共同打造的梦想家车型，凭借华为的技术加持，迅速成为高端新能源MPV市场的销量冠军。这一成功案例，不仅验证了华为的技术实力，也展示了其在市场营销方面的独特魅力。
据悉，双方合作的新品牌将推出全新规划的车型，旨在填补广汽自主品牌在中大型插混SUV、MPV及豪华中大型轿车等领域的市场空白。同时，新品牌还将在个性化领域如硬派越野车和高性能运动车等方面发力，以满足消费者日益多样化的需求。
