在天津国家会展中心，一场以“韧性·反卷”为核心议题的2024数字物流大会于11月末盛大启幕，吸引了物流行业超过500家领先企业和1000多位专业人士的积极参与。此次盛会聚焦物流行业的数字化转型路径与未来发展趋势。
面对物流成本高企、司机资源短缺且老龄化问题严重、疲劳驾驶和交通事故频发的行业现状，商用车作为关键生产力工具，其效率提升与成本控制成为业界关注的焦点。东风柳汽，凭借对智能汽车技术和物流商业需求的敏锐洞察，持续加大研发力度，通过联合研发的方式，在线控底盘、智能驾驶、闭环测试等领域取得了一系列技术突破。
大会上，由东风柳汽携手智能驾驶领域先锋企业嬴彻科技共同打造的乘龙H7智能驾驶牵引车惊艳亮相。这款专为快递物流量身设计的车辆，展现了AI时代下物流行业智能驾驶的最新成果。它集成了高精度线控底盘、基于实时态势感知的预见性驾驶技术、以及海量数据驱动的自学习-虚实结合测试验证技术，三大商用车智能驾驶技术突破，为高速干线物流的商业化应用提供了有力支撑。
乘龙H7智能驾驶牵引车不仅搭载了L2+级的人机交互智能驾驶舱，还通过大数据平台算法，自动捕捉路况信息，优化驾驶行为，即便是新手司机也能实现节油驾驶，平均降低油耗1.5-2L。这一创新技术的应用，显著降低了快递物流的人力成本和油耗成本，同时减少了事故率，为快递物流企业提供了更高效、更经济的物流服务。
东风柳汽在智能驾驶牵引车领域的成就斐然。据统计，2024年以来，已有超过500台乘龙H7智能驾驶牵引车成功交付给圆通、申通等干线物流行业的领军企业，并正式投入运营。乘龙首款L2+智能驾驶重卡的市场占有率已跃居行业第二位，彰显了东风柳汽在智能驾驶技术领域的领先地位。
随着AI时代的全面到来，智能驾驶牵引车在快递干线物流市场的渗透率持续增长。据数据显示，2024年该市场的智能驾驶牵引车渗透率已超过40%，预计2025年将达到80%以上。东风柳汽将继续深化智能驾驶技术的研发，不断推动商用车智能驾驶产品的创新与迭代，加速智能驾驶技术的普及与应用，为物流行业的未来发展贡献更多力量。
