大众汽车正紧锣密鼓地筹备新款Polo的发布，预计这款改款车型将于2026年初惊艳亮相。得益于欧7环保法规的放宽，大众决定继续保留这款五门车型至2030年，其后续发展将根据市场反馈来决定。
据可靠消息，大众Polo即将迎来新一轮的改款，旨在延长第六代车型的市场寿命。大众汽车研发部门负责人Kaya Grunica透露，新款Polo正在紧锣密鼓地开发中，并计划于2026年初正式推出。
尽管新款Polo的外观设计仍保持神秘，但外媒设计师已经根据现有信息绘制出了假想图。从图中可以看出，新车在外观上进行了诸多调整，如大灯组的形状有所变化，日间行车灯被置于顶部，并通过一条贯穿狭长格栅的发光灯条相连。大众标志性的车标依然位于中央，而前保险杠的下部装饰则采用了新的设计，两侧设有狭窄的垂直进气口，中间则是一个大尺寸的梯形进气口，并辅以三根镀铬条装饰。
车尾部分，新车配备了“鲨鱼鳍”天线，尾灯形状虽与现款车型相似，但内部照明模式却有所不同。排气管也经过了重新设计，集成在后保险杠的下部，使整体造型更加简洁流畅。
内饰方面，新款Polo预计将采用大众最新的座舱设计理念，对现款车型的内饰进行升级。目前，现款Polo全系标配8英寸液晶仪表盘和多功能方向盘，中高配车型则配备了10.25英寸全液晶仪表盘和9.2英寸或12.3英寸中控触摸屏，支持无线Apple CarPlay和Android Auto功能。同时，内饰材质也得到了提升，座椅采用了人体工程学设计，为乘客提供更加舒适的乘坐体验。
在配置方面，新款Polo将提供15英寸轮毂、胎压报警、定速巡航等标配功能。2025款车型还提供了全景天窗、无钥匙进入和启动、自动泊车、全速域自适应巡航、车道保持辅助、盲点监测和交通标志识别等高科技配置，进一步提升了车辆的实用性和安全性。
动力方面，新款Polo将提供多种动力配置供消费者选择。入门车型将搭载1.0升三缸涡轮增压发动机，最大功率分别为85千瓦和95千瓦，匹配5速手动或7速双离合变速箱。中高配车型则搭载1.5升四缸涡轮增压发动机，最大功率可达110千瓦或150千瓦，同样匹配7速双离合变速箱。而顶配车型则搭载2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率达到200马力，并配备四驱系统和6速手动变速箱。新车还有可能采用电气化技术，配备轻度混合动力系统和PHEV插混系统。
值得注意的是，目前国内在售的2023款Polo搭载的是1.5升自然吸气发动机，最大功率为110马力，最大扭矩为141牛米，匹配5挡手动或6档手自一体变速箱。然而，目前国内消费者还未能享受到海外最新款Polo的升级体验。
