在2024年的中国重卡行业中，燃气重卡凭借其卓越的表现继续引领潮流，销量激增三倍，重新定义了市场格局。潍柴动力，作为燃气重卡动力市场的领军企业，占据了近七成的市场份额。继今年早些时候成功推出WP13NG、WP15NG和WP17NG这一系列燃气4.0动力新品后，潍柴动力再次展现其创新实力，于12月3日的全球合作伙伴大会上，隆重发布了WP3NNG、WP8NG和WP16NG三款全新燃气发动机，进一步丰富了其燃气4.0产品家族。
全新WP16NG-4.0发动机在WP15NG-4.0的基础上实现了显著的性能提升。其功率提高了19%，车速提升了15%，最大扭矩增加了21%，爬坡能力更是提升了25%。这一强大动力表现，使得用户能够轻松应对复杂路况，无论高山还是平原，都能如履平地。在经济性方面，WP16NG-4.0发动机通过发动机本体和动力总成的双重升级，实现了高效进气、高精度气体分配以及强滚流速燃等先进技术，整车气耗降低了6%，相较于柴油车，每年可为用户节省15万元的燃油费用。在实际道路测试中，从四川攀枝花到云南昆明的行驶过程中，装配WP16NG-4.0发动机的车辆换挡次数明显减少，有效减轻了驾驶员的工作负担，提高了运输效率。
WP16NG-4.0发动机不仅动力强劲，还具备卓越的可靠性和制动性能。其制动功率最高可达470kW，相比竞品，缸内制动性能提升了39%，下坡车速显著提高，有效减少了轮胎磨损，提升了运输效率。这一突破性的制动性能，得益于潍柴高热效率天然气发动机平台以及关键技术的重大创新。
面对燃气载货车市场需求的不断增长，潍柴动力凭借敏锐的市场洞察力和深厚的技术积累，推出了全新一代WP8NG-4.0发动机。这款发动机基于WP8H高性能发动机平台，具备高可靠性、强动力性和高经济性，完美适应了载货车、港牵等细分市场的个性化需求。WP8NG-4.0发动机排量为8.2L，最高功率达到350马力，最大扭矩为1300N·m，与主流柴油机相当，有效解决了燃气载货车动力不足的问题。在实际运营中，其气耗表现惊人，标载工况下百公里气耗低至15.7kg，每年可为用户节省8万元燃油费用，比竞品燃气车节省1.6万元，同时提升10%的运营效率。
在轻型商用车领域，潍柴动力同样展现出了强大的创新实力。针对蓝牌轻卡市场，潍柴动力推出了全新一代WP3NNG-4.0发动机。这款发动机排量为2.97L，最大功率为140马力，最大扭矩达到450N·m，低速扭矩大，瞬态响应能力强，加速超车性能卓越。在可靠性方面，WP3NNG-4.0发动机沿用柴油机本体，强化程度高，零部件通用率高达95%，燃气系统保养周期较竞品高6倍，B10寿命达到80万公里，有效保障了整车的出勤率。在经济性方面，通过硬件和软件双重优化，WP3NNG-4.0发动机实现了超低气耗，整机气耗较竞品低8%，成为蓝牌复合燃气轻卡市场的节气新旗舰。
潍柴动力此次推出的三款新品，不仅是对其燃气4.0产品家族的补全，更是其以客户为中心，持续深耕终端市场，从客户真实需求出发，提供最适合产品的生动体现。这三款发动机凭借其卓越的性能、可靠性和经济性，必将引领中国商用车行业迈向更加高效、可靠、节气和强劲的新时代。
