ITBear旗下自媒体矩阵:

潍柴全系列新能源商用车电池发布,刀片技术如何重塑行业格局?

   时间:2024-12-03 21:14:42 来源:ITBEAR图源:海报新闻编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

在新能源浪潮席卷全球的今天,潍柴,这一在传统能源动力领域深耕多年的巨头,正面临着前所未有的转型挑战与前所未有的发展机遇。12月3日,潍柴向业界郑重宣告,其全系列新能源商用车动力电池正式面世,这一举措不仅标志着潍柴在新能源领域的深入布局,更彰显了其引领行业变革的决心。

此次发布的动力电池系列,覆盖了重卡与轻卡两大领域,均采用了先进的刀片电池技术,为新能源商用车市场注入了新的活力。在重卡领域,潍柴聚焦于大电量、快充能力和广泛的适用性,旨在满足港口牵引、短途运输及城际运输等多种应用场景的需求。针对6x4牵引车等车型,潍柴推出了定制化的动力电池解决方案,单包电量高达100kWh,支持多包并联,电量可扩展至200至600kWh,灵活应对不同运距的挑战。

在快充技术方面,潍柴的动力电池展现出了卓越的性能。最高支持1.3C持续充电,相较于市场上主流的1C充电性能,充电时间大幅缩短。同时,全新的电池管理系统(BMS)优化了硬件和软件设计,使得SOC控制精度达到5%以内,续航里程预测更为准确,为用户提供了更加可靠的出行保障。

除了快充和大电量,潍柴的动力电池在可靠性方面也表现出色。得益于刀片电池的天生优势,在热管理、电芯寿命和结构强度等方面,潍柴的动力电池均优于同类产品。即使在-20℃的低温环境下,也能正常充电,确保在各种复杂环境下的稳定运行。该电池在开发期间采用了4倍国标的验证标准,进一步提升了其可靠性。

在轻卡领域,潍柴同样展现出了强大的技术实力。其轻卡全系列动力电池以高电量和长续航著称,单包电量达到行业领先的140kWh,充分满足了长距离运输的电量需求。同时,配合2C的高功率快充性能,电池电量从20%充至80%仅需约18分钟,为用户提供了极大的便利。高达4500次的系统循环寿命,结合快速充电特性,显著提升了车辆全生命周期的经济性。

在轻量化方面,潍柴也做出了显著的努力。通过采用刀片电池技术,140kWh动力电池在同等容量的情况下相比竞品减轻了约30kg,为整车减重做出了重要贡献。同时,针对低温环境,这款轻卡电池同样进行了专门优化,不仅支持-20℃充电,而且热管理系统的升温速率达到1℃/min,有效提升了低温环境下的使用性能。

潍柴在新能源商用车领域的布局远不止于此。其已完全掌握三电系统核心技术,并与比亚迪等产业链企业、研究机构深度合作,共同推动新能源商用车电池技术的创新发展。潍柴还积极探索混合动力、灵活燃料内燃机以及氢能源等多元化技术路线,为新能源商用车市场提供了更加丰富的选择。

为了保障客户的用车体验,潍柴依托传统的发动机和整车服务站网络,迅速建立起新能源产品的服务能力。通过专业培训和技术支持,提升整车服务站的新能源维修水平,确保客户在使用过程中能够得到及时、专业的售后服务。这一举措不仅提升了潍柴的品牌形象,也为其在新能源商用车市场的竞争提供了有力的支持。

随着新能源商用车市场的快速发展,潍柴的领先地位愈发凸显。据统计,今年1-10月,国内新能源商用车累计销量达到40.5万辆,同比增长32.5%。其中,9月和10月份的市场渗透率分别达到了23.8%和24.4%,已接近整个商用车市场的四分之一。潍柴凭借其在新能源商用车领域的领先布局和前瞻规划,不仅展示了对行业趋势的深刻洞察,也体现了对绿色可持续发展的坚定承诺。

举报 0 收藏 0 打赏 0评论 0
 
 
更多>同类资讯
全站最新
热门内容
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  版权声明  |  RSS订阅  |  开放转载  |  滚动资讯  |  争议稿件处理  |  English Version