近日，我国在西昌卫星发射中心成功执行了一项重要任务，利用长征三号乙运载火箭将通信技术试验卫星十三号送入预定轨道。此次发射标志着长征系列运载火箭的第549次飞行任务圆满完成，同时，长征三号乙火箭也达成了单一型号百次发射的里程碑。
长征三号乙火箭在设计之初便融入了通用化、系列化、组合化的先进理念，这种被称为“三化”的设计思路，通过模块化拼接，能够灵活构建出新型火箭。这一创新模式不仅提升了火箭的可靠性和经济性，还为我国新一代运载火箭的研发奠定了坚实基础。包括长征五号、六号、七号、八号在内的多型火箭，都从中受益匪浅。
中国工程院院士、长征三号甲系列运载火箭的首任总指挥兼总设计师龙乐豪表示，长征三号乙火箭在技术上树立了一座标杆。尤其是其三级火箭采用的低温氢氧发动机，技术难度极高，但燃料效率出众，对我国新一代运载火箭的研制具有深远影响。长征五号、八号以及七号改等火箭所使用的氢氧发动机技术，均源于长征三号乙的这项技术突破。
龙乐豪院士进一步指出，长征三号乙火箭的成功，为中国长征系列火箭跻身世界运载火箭第一梯队起到了决定性作用。他强调，这一成就不仅是对我国航天技术的肯定，更为未来航天事业的发展开辟了广阔前景。
谈及未来长征系列火箭的发展方向，龙乐豪院士用“大、快、高、低”四个字进行了概括。他解释说，“大”指的是重型运载火箭，如长征九号，其强大的运载能力将支持载人航天、火星探测等深空任务；“快”则意味着更快的反应速度，通过简化操作流程和采用新型推进剂，实现更高效的发射；“高”代表高可靠性，通过智能化设计，确保火箭在发动机故障等突发情况下仍能完成任务；“低”则是指低成本，通过火箭的重复使用，大幅降低发射成本。
长征九号作为未来重型运载火箭的代表，其直径达到10.6米，高度约114米，低轨道运载能力可达150吨，奔月轨道能力为50吨。该火箭将采用液氧甲烷低温推进剂，实现更快速、更清洁的发射。同时，长征九号还将具备在海上或陆地回收的能力，经过简单修复和测试后，可再次起飞，进一步降低发射成本。
