在中国汽车行业的悠长发展历程中，上汽大众无疑扮演了至关重要的角色。自其诞生以来，不仅见证了中国汽车产业链从无到有、由弱变强的蜕变，更在中外车企合资合作领域树立了典范。
早在21世纪初，中国便以前瞻性的视野，开始布局新能源车领域。从“863计划”的提出，到“十城千辆”新能源车推广计划的实施，中国在新能源车产业的顶层设计上，相较于国外企业单纯的技术布局，展现出了更为宏大的战略考量。而上汽大众，正是在这一背景下，敏锐地捕捉到了市场趋势，开启了自身的转型之路。
2014年，随着特斯拉Model S的火爆登场，新能源车市场迎来了前所未有的发展机遇。上汽大众迅速响应，于2015年启动了安亭生产基地的现代化改造计划，旨在将其打造成为集管理、智能制造、研发创新于一体的综合性总部园区。为此，上汽大众与安亭镇携手合作，通过新建MEB工厂、同步生产燃油车的方式，为新能源车的研发和生产赢得了宝贵的时间窗口。
MEB工厂的建成，标志着上汽大众在新能源车领域的布局迈出了坚实的一步。这座采用了尖端智能化和数字化制造技术的工厂，每天有超过1400台机器人在高效运转，被誉为“黑灯工厂”。在这里，ID.4 X、ID.6 X、ID.3等一系列纯电动车型应运而生，深受市场欢迎。上汽大众ID系列车型销量累计突破10万辆，成为合资品牌新能源车中的佼佼者。
随着智能电动战略的深入实施，上汽大众的新能源转型步伐不断加快。从最初的引入大众全球车型，到如今的中德技术合作，上汽大众与大众集团共同拿出了最强、最新的技术储备，致力于打造符合新时代需求的新能源车。这一转变，不仅体现了上汽大众对市场趋势的敏锐洞察，更展示了其在技术创新方面的强大实力。
2023年，安亭镇将“全力支持上汽大众转型”列为重点工作之一，进一步推动了大众地块资源的盘活、产品结构的调整以及奥迪新能源整车项目的落地。同年，上汽集团与奥迪正式签订合作协议，双方将联合开发智能数字平台，共同打造多款豪华智能电动新车。这一合作，不仅展现了奥迪在电动化战略转型中的前瞻视野和强大魄力，更为上汽大众在新能源领域的发展注入了新的活力。
在双方的深度合作中，奥迪负责车辆的总体设计与性能调校，确保新车的高品质和驾驶体验；而上汽集团则发挥其在智能网联、智能驾驶及电气化技术方面的领先优势，为新车注入了前沿的智能化元素。这种技术与资源的深度融合，不仅提升了新车的竞争力，更为上汽大众在合资2.0时代的发展奠定了坚实基础。
近日，上汽集团与大众集团签署了延长合资期限至2040年的协议。这一协议的签署，不仅体现了大众集团对中国市场的坚定承诺，更彰显了双方对中国汽车产业及中国经济未来发展的信心。在未来的发展中，上汽大众将继续携手大众集团，共同推动产业升级和生态构建。
嘉定区与上汽大众的联合招商行动，正在积极引入大众上下游核心供应商，不断延伸符合新时代的汽车产业链。同时，嘉定区还搭建了产业链供需对接平台，帮助本地优质零部件企业融入上汽大众供应链体系，实现了供需订单的“内循环”。这一系列举措，不仅提升了上汽大众的产业链竞争力，更为中国汽车产业的持续健康发展注入了新的动力。
在中国汽车市场日益激烈的竞争中，上汽大众凭借其在新能源领域的深厚积淀和不断创新的技术实力，持续保持着领先地位。同时，作为合资车企的典范，上汽大众在中外合作中展现出的互信共赢精神，也为其他品牌提供了宝贵的经验借鉴。
上汽大众的40年历程，是中国汽车行业从追赶到领先的生动写照。在这个过程中，上汽大众不仅培育了中国汽车产业链，更在中外车企合资合作领域树立了典范。未来，上汽大众将继续秉持创新精神，携手合作伙伴共同推动中国汽车产业的繁荣发展。
