上汽集团在最新的产销数据中展示了其强劲的市场表现。数据显示，11月份，上汽集团整车批发销量高达47.9万辆，与前一月相比增长了19.1%，自7月以来，这已经是连续第五个月实现销量的环比增长。在这之中，新能源汽车的亮眼表现尤为突出，11月份销量达到了17.5万辆，同比增长16.1%，创下了今年的新高。
海外市场方面，上汽集团同样表现出色，11月份海外市场销量超过9.4万辆，继续稳居行业前列。与此同时，上汽集团的自主品牌销量也达到了28.8万辆，占总销量的比例首次突破60%，彰显了其品牌力量的显著提升。
从年度销售数据来看，上汽新能源汽车在1至11月份的批发销量达到了108万辆，同比增长19.5%。特别是11月份，新能源销量再次刷新纪录，智己汽车的单月销量也首次突破万辆，实现了同比和环比的双重增长。
在产品方面，上汽乘用车推出了多款重磅车型，包括超长续航混动MPV荣威iMAX8 DMH 新陆尊、续航创造吉尼斯世界纪录的D7 DMH 世界冠军版，以及搭载创新“晕车舒缓系统”的全球高标准纯电后驱SUV MG ES5，这些新车型的上市无疑为上汽集团的市场表现注入了新的活力。
上汽大众在新能源领域也取得了显著成绩，11月份新能源批发销量达1.6万辆，其中ID.家族销量突破1.4万辆，稳坐合资纯电销冠宝座。上汽通用汽车的新能源终端交付量也突破了万辆大关，同比增长27%。
在海外市场上，上汽集团的表现同样令人瞩目。1至11月份，上汽海外市场批发销量达93.7万辆，继续保持行业领先。新款MG HS在欧洲和澳洲的安全评级测试中均获得了五星认证，并在英国月度最佳销量车型榜单中脱颖而出。全新MG3 HEV则在泰国市场上战胜了日系竞品，荣获2024泰国年度车型大奖。
上汽集团在智能驾驶技术方面也取得了重大突破。秘鲁钱凯港顺利开港，上汽40台L4级智能驾驶集卡正式落户，标志着我国海外首批大规模智能驾驶港口运输车的商业化运营正式开始。上汽还成为了国家首批L3级智能网联汽车准入和试点名单中唯一一家乘用车与货车项目均入选的企业。
智己汽车发布了“一段式端到端直觉式智驾大模型”，成为行业内首个同时具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力的品牌。而上汽赛可智能主导的L4级Robotaxi在上海、苏州和深圳的落地运营，也累计行驶了400万公里，展现了上汽在智能驾驶技术上的领先地位。
上汽还在积极推动北斗车载智能终端的规模化应用，结合车联网技术，为用户提供高精度的定位、导航和智能驾驶辅助功能。未来，上汽计划到2026年底发布面向量产的L3级自动驾驶解决方案，有望为消费者带来更加先进的自动驾驶体验。
