在全球汽车产业迎来“电动化+智能化”的双重变革之下，中国品牌汽车企业正积极引领潮流，特别是在皮卡市场，它们已成为推动变革的先锋力量。近日，一场聚焦于“油电混战时代皮卡如何破局”的中国皮卡消费趋势研讨沙龙在北京举行，汇聚了众多行业精英，共同探讨皮卡市场的未来走向。
此次沙龙由车壹传媒联合创始人、车壹条/好车推荐官总编辑杨小林主持，中国汽车流通协会专家委员会专家崔东树、《科技日报》社原社长助理及汽车行业专家李钢、吉利雷达CEO凌世权、中国汽车工业协会皮卡分会副秘书长及中国皮卡网CEO兼总编辑谷国全、华汽研究院院长及资深汽车媒体人何芳等重量级嘉宾出席。他们围绕皮卡市场的新趋势，展开了深入的交流与讨论。
杨小林在开场致辞中表示，当前电动车的渗透率与增速远超预期，行业变迁迅猛，在此背景下，深入探讨皮卡市场在油电混战中的破局之道，不仅关系到产业格局的重塑，更将为消费者提供更多元化的选择，有望开启皮卡市场的新时代。
在主题分享环节，嘉宾们纷纷发表了自己的见解。崔东树指出，国内皮卡消费结构正呈现乘用化与工具化双向发展的态势，而新能源皮卡的接受度也在逐渐提升。他还提到，出口市场为皮卡产业注入了强劲动力，南美、东南亚、澳洲等地具有巨大的潜力，尤其是海外建厂可能成为突破的关键。
谷国全则聚焦于新能源皮卡面临的机遇与挑战。他认为，皮卡市场的转型是政策驱动与法规约束下的必然选择，新能源皮卡要全面超越燃油皮卡，必须攻克可靠性、用户焦虑、成本管控和科技集成等核心难题。
吉利雷达CEO凌世权则分享了吉利雷达在纯电商用皮卡领域的探索。他指出，新能源时代下的皮卡需要重新定义，虽然当前新能源皮卡行业仍面临成本、供应链和技术瓶颈等问题，但吉利雷达已经通过创新打造原生纯电皮卡平台MAP，推出了雷达地平线、雷达金刚等优秀车型，满足了商用和乘用的多元化需求。
随后的圆桌沙龙环节更是思维碰撞、火花四溅。嘉宾们围绕皮卡市场的发展方向提出了诸多建设性意见。在探讨“新能源+智能化”对皮卡消费的影响时，崔东树表示，市场保守因素在一定程度上阻碍了新能源皮卡的发展，期待更多参与者加入，激发市场活力。李钢则看好新能源与智能化为皮卡带来的全新发展逻辑，认为纯电皮卡将借助政策优势和自身特点提升普及率。
在热议燃油皮卡是否会被新能源取代时，崔东树以乘用车市场转型为例，力挺新能源皮卡的前景，认为基础设施和政策的支持将释放其巨大潜能。李钢则敦促企业加快转型步伐，以吉利雷达为榜样，通过顶层设计和创新实践抢占市场先机。谷国全则强调，价格和实用性是用户选择的核心要素，新能源皮卡需要在成本和性能上持续优化。
在媒体问答环节，吉利雷达品牌的发展情况和新品计划备受关注。吉利雷达透露，其全新车型雷达金刚预计将于12月上市，这款定位全球商乘两用皮卡的车型，将是对皮卡行业产生变革性影响的里程碑式产品。新车不仅在装载能力、动力性、通过性和耐用性上超越传统皮卡，更将新能源皮卡的经济性和户外解决能力发挥到极致。凭借深厚的技术积累、成本领先优势、创新产品理念及集团支持，吉利雷达正以“电比油低”的策略推动行业转型，重塑市场格局，并在海外市场加速布局，助力中国皮卡品牌走向世界。
