随着2024年步入尾声，各大车企虽减缓了新车发布的步伐，但12月仍有几款备受瞩目的新能源SUV车型即将亮相，且均定位于10万元价格区间。本文将为您详细介绍这三款各具特色的车型，看看它们是否能赢得您的青睐。
首先登场的是近期热度飙升的iCAR V23，其预售价格区间为11-15万元。iCAR V23凭借其独特的方盒子造型，被形象地称为“电动吉姆尼”。车身设计上，四轮四角的设计赋予了它出色的通过性，车尾的小书包设计更是增添了几分可爱与复古感。车身尺寸方面，长宽高分别为4220/1915/1845mm，轴距达到2735mm。内饰上，iCAR V23采用了极简风格，中控台造型硬朗，保留了大量实体按键，便于操作。车机系统搭载了骁龙8155芯片，虽然未能采用更先进的8295，但性能依然强劲。智能驾驶方面，采用了地平线J3+TDA4方案，预计不配备激光雷达。
动力方面，iCAR V23提供了两驱和四驱两种版本供消费者选择。两驱版最大功率100kW，搭载59.5kWh电池组，CLTC续航里程为401km；四驱版最大功率提升至155kW，电池组容量增至81.7kWh，CLTC续航里程达到501km。
接下来是领克品牌的第二款纯电车型——领克Z20，预售价格区间为14.6-16.1万元，与极氪X形成兄弟车型之势。领克Z20采用了领克家族式设计语言，溜背造型使其具有较高的辨识度。车身尺寸方面，长宽高分别为4460/1845/1573mm，轴距为2755mm，与极氪X相近。内饰上，领克Z20同样采用了极简风格，中控台造型与极氪X相似，配备全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏，换挡方式采用怀挡结构。配置方面，领克Z20提供了冰箱、哈曼卡顿音响、座椅加热等丰富配置。
动力方面，领克Z20预计仅提供单电机版本，最大功率250kW，最大扭矩373N·m。电池组容量为61.47kWh，采用磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为530km。与极氪X相比，领克Z20在电池类型和续航里程上有所不同，极氪X除入门版外均采用三元锂电池，后驱版续航里程达到560km。
最后介绍的是吉利银河星舰7 EM-i，作为首款搭载吉利雷神EM-i超级混动技术的车型，它以经济性为首要目标，实现了更低的馈电油耗。外观上，吉利银河星舰7采用了家族式设计语言，虽然定位为紧凑型SUV，但整体造型颇具体量感。前后车灯均采用贯穿式设计，符合当下潮流趋势。车身尺寸方面，长宽高分别为4740/1905/1685mm，轴距为2755mm。内饰上，吉利银河星舰7的中控台造型与银河E5高度相似，简洁风格为主，配备双幅方向盘、贯穿式出风口等元素，以及全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏，车机系统为Flyme Auto。
动力方面，吉利银河星舰7 EM-i搭载了一套由1.5L自吸发动机、前置电机和电池组成的插电式混动系统。发动机最大功率82kW，最大扭矩136N·m；电动机最大功率160kW，最大扭矩262N·m。CLTC纯电续航里程根据电池组大小分为55km和120km两种版本，馈电油耗仅为3.75L/100km。
