近年来，两轮电动车已成为我国居民日常出行的重要选择，其市场保有量已突破4亿大关。随着消费者对产品安全性和实用性的要求不断提升，以及一系列细化标准的出台，电动车行业正经历着前所未有的变革。
自11月1日起，多项针对电动自行车的新标准正式实施，包括电气安全、充电器安全以及锂离子蓄电池安全等多个方面。这些新标准旨在降低火灾风险、提升续航能力，并进一步完善市场准入和行业规范。与此同时，《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》的发布，也为行业的未来发展提供了方向。
新标准的实施不仅带来了挑战，更为电动车行业带来了新的发展机遇。一方面，更高的技术标准和安全要求促使企业加大研发投入，推动技术创新和产品升级。另一方面，新标准还推动了行业的规范化发展，减少了无序竞争，促使企业优化生产流程，提高生产效率。
作为全球电动自行车生产和消费大国，中国的市场动态对全球相关行业产生着深远影响。据统计，截至2023年底，中国电动自行车社会保有量已超过3.5亿辆。而在2023年，包括电动自行车在内的助动车制造行业规模以上企业数量达到738家，年产量同比增长3.8%，近五年来年均增速更是高达11.8%。
在产品不断迭代升级的同时，我国还推行了以旧换新的政策，进一步激活了市场活力。截至某时间点，已有30个省份出台了实施细则，并举办了数千场次的以旧换新活动，回收和销售了数十万辆旧车和新车，销售额达到数亿元。
面对市场机遇，头部两轮电动车企业正加速转型升级，将焕新提质作为行业发展的普遍共识和战略方向。以雅迪为例，该企业将技术创新作为持续发展的核心动力，加速前沿技术的研发和应用，不断推出智能化、舒适化、个性化的产品。目前，雅迪已发展成为集多品类研发、生产、销售、服务于一体的全球中短途出行综合服务商。
雅迪冠能星舰S80新车组装交付现场展现了企业的生产实力。该产品自发布以来，已在多个省市举办了试骑品鉴和用户活动，受到了广泛关注。雅迪科技集团高级副总裁周超表示，电动车质量关乎用户出行安全，每一个细节都不能忽视。
业内人士指出，提质升级已成为两轮电动车发展的新趋势。这不仅体现在产品本身的升级上，还包括生产制造的智能化升级。随着低端产能的逐渐出清，市场的马太效应将进一步凸显，预计未来国内市场将保持每年约5000万辆的销售规模。
