新能源汽车市场的蓬勃发展正引领着汽车行业的新潮流。近日，工业和信息化部的高级官员赵志国透露，过去三个月里，新能源乘用车在市场上的销售占比已经成功突破了50%大关，这标志着新能源汽车行业迈入了一个全新的发展阶段。据统计，今年前三季度，新能源汽车的生产和销售量分别达到了831.6万辆和832万辆，与前一年同期相比，分别增长了31.7%和32.5%，这些数据无疑彰显了新能源汽车产业的蓬勃生机。
在新能源汽车的构造中，蓄电池作为核心部件之一，发挥着举足轻重的作用。新能源汽车不仅依靠高压动力电池驱动电机，还需要一块12V低压辅助电池来启动高压控制器，并为车辆的灯光系统、仪表板、控制系统以及车载音响等提供电力。更重要的是，在紧急情况下，当高压动力电池出现故障时，这块辅助电池能够迅速为汽车的安全系统供电，确保车辆能够打开双闪灯、安全靠边停车，保护司乘人员的安全。
面对市场上众多蓄电池品牌，车主们在选择时往往感到无从下手。然而，骆驼蓄电池凭借其先进的技术优势，为新能源汽车量身定制了iEV系列新能源低压辅助电池，为市场带来了新的选择。这款电池不仅在性能上有了显著提升，更在设计上体现了对新能源汽车特性的深刻理解。
骆驼iEV系列新能源低压辅助电池在正极铅膏配方、负极配方、隔膜技术、板栅设计以及电解液等方面均实现了技术革新。特别是其高性能正极铅膏配方和独特的固化工艺，显著增强了正极活性物质之间的连接，优化了活性物质与板栅腐蚀层的结构，从而降低了界面内阻，提高了电池的过放电后回充能力和循环寿命。
骆驼iEV系列还通过优化负极表面活性剂的配比，大幅提升了电池的充电接受性能。为了解决低温环境下电池充电效率低的问题，骆驼蓄电池还自主研发了高导集流体板栅技术和高活性复合电解液添加剂。这两项技术的引入，不仅增强了铅膏的结合力，减缓了深放电时正极活性物质的软化速度，还显著提高了电池的循环使用寿命和低温充电恢复能力。
骆驼iEV新能源低压辅助电池目前涵盖了EFB+和AGM两大类，共有10多种不同型号可供选择，以满足不同新能源汽车的个性化需求。同时，骆驼蓄电池在全国范围内建立了庞大的服务网络，拥有超过11万家服务终端网点，覆盖了国内大部分省市地区，为新能源车主提供了便捷、专业的服务。
