特斯拉近期在资本市场上的表现令人瞩目，其股价在一夜之间飙升了21.9%，主要得益于其三季报中汽车业务毛利率超预期以及提前宣布了一款新车型（被海豚君称为Model 2.5车型）的消息。这款新车型不仅在交付时间和对2025年销量增长的贡献上超出了市场预期，还引发了市场对于特斯拉未来战略的广泛讨论。
随后，随着特朗普的上台，AI故事的落地预期再次成为特斯拉股价上涨的催化剂，推动其市值重回万亿美元大关，股价自三季度业绩发布后上涨了67%。在众多新能源汽车股中，特斯拉的表现尤为突出。
特斯拉的CEO马斯克在战略上发生了显著变化，他不再仅仅关注推出一款售价低廉的普通车型，而是将重点放在了自动驾驶技术的推动上。马斯克认为，未来的汽车都将是自动驾驶驱动的，因此即将在2025年推出的Model 2.5车型，更多地被视为一个过渡产品，旨在稳定交付和提振股价，而非通过技术创新降低成本。
与此同时，特斯拉对Robotaxi业务的原型车Cybercab做了充分准备，计划在2026年实现量产，年产能达到200万辆，如果多家超级工厂同时生产，总产能可提升至400万辆。这一举动表明，特斯拉真正的战略重心已经转移到了自动驾驶技术上。
特斯拉进军Robotaxi市场引发了业界对其商业模式的广泛讨论。首先，共享出行市场虽然近年来有所增长，但整体规模仍相对有限。以中国为例，2023年共享出行市场规模不到3000亿元，占整体出行市场的比例仅为3.8%。尽管私家车出行仍然是主流，但共享出行市场的增长潜力仍然被看好。
然而，Robotaxi的推出能否根本改变共享出行市场的生意本质仍存在疑问。尽管Robotaxi能够节省司机的人力成本，但这部分成本的节省将如何分配，以及Robotaxi能否有效替代私家车出行，都是未知数。特斯拉的真正目的，可能并不在于直接通过Robotaxi业务盈利，而是通过让更多用户体验无人驾驶技术，从而推动其汽车销售和FSD软件的销售。
特斯拉为Cybercab准备的超额产能，进一步凸显了其对自动驾驶技术的重视。Cybercab不仅在生产技术上采用了新的策略以降低成本，还在智能化技术上实现了突破。马斯克认为，真正的下一代车型将是以高阶自动驾驶技术为驱动的，而Cybercab正是这一理念的体现。
尽管Robotaxi市场面临诸多挑战，包括技术和监管问题，但特斯拉的战略布局表明，它正在通过推动自动驾驶技术的发展，来重塑汽车行业。无论是通过推出新车型还是发展Robotaxi业务，特斯拉都在努力巩固其在电动汽车和自动驾驶领域的领先地位。
