近日，中国东方航空公司在其国产大飞机C919的航线上再添新成员，正式开通了“上海虹桥-武汉天河”航线。12月4日上午，搭载着142名乘客的MU5385航班，由东航C919执飞，从上海虹桥国际机场顺利抵达武汉天河国际机场，迎接它的是民航界的最高礼仪“水门礼”。这一重要时刻标志着C919正式加入“汉沪快线”，武汉也因此成为东航C919商业通航的第八座城市，紧随上海、成都、北京等地之后。
此次执飞武汉的C919，是东航的第九架C919飞机，编号为B-657T。这架飞机不仅拥有独特的全国产客舱局域网服务功能，每个座位都配备了“客舱局域网”提示标签，乘客只需在飞行模式下连接WiFi，即可通过个人电子设备享受丰富的机上娱乐体验。这一创新设计，无疑为乘客的旅程增添了更多乐趣与便利。
作为东航精心打造的精品航线，“汉沪快线”每日在上海与武汉之间往返多达24班。未来，东航C919将常态化执飞这一航线，每天一班往返。去程MU5385航班于上午9点20分从上海虹桥国际机场起飞，11点20分抵达武汉天河国际机场；返程MU5386航班则于中午12点30分从武汉天河国际机场起飞，14点抵达上海虹桥国际机场。这一安排将极大地方便两地乘客的出行。
为了庆祝C919在“汉沪快线”的首航，东航特别制作了纪念卡册，包括首航纪念登机牌和东航C919徽章。在武汉天河机场，东航武汉的乘务员们身着特色制服，化身“楚小燕”，热情邀请乘客在首航纪念签名版上签名，并以“楚舞”表演庆祝这一重要时刻，赢得了乘客们的热烈掌声和一致好评。
作为全球首家使用C919进行商业飞行的航空公司，东航在C919的运营上取得了显著成果。目前，东航C919机队规模已达9架，累计订购量更是高达105架。自2023年5月28日商业首航以来，东航C919已累计执行商业航班超过5500班，承运旅客超过75万人次。这一成绩不仅彰显了东航在国产大飞机运营方面的实力，也为中国航空工业的发展做出了重要贡献。
此次在“汉沪快线”上投入C919，是东航积极响应国家战略、助力湖北打造国内大循环重要节点和国内国际双循环重要枢纽的重要举措。同时，随着C919的加入，武汉也成为东航同时运行两种国产客机的城市之一。这标志着东航在推动国产飞机商业化运营方面迈出了更加坚实的一步。
多年来，东航一直立足湖北武汉，持续加大在鄂运力投入，不断打造具有湖北特色的高品质航线。通过加快建设快线网、完善干线网、优化支线网，东航在湖北武汉已经形成了层次分明、结构合理的航线网络布局。目前，东航武汉公司是中部地区机队规模最大、湖北地区资产规模最大、利税贡献最大的航空公司，也是天河机场执管运力最多、运营航线最多、航班完航率最高、国际航班最多的主基地航司。在即将到来的2024/25年冬春航季，东航在汉日均执行航班将达到160余班，同比2023年冬春航季增加1.82%，较2019年同期增加31.25%。其中，“汉沪快线”作为密度最高的航线，将为乘客提供更加便捷、高效的出行体验。
