马自达MX-5车主迎来全新动力升级选择——电动套件转换
对于热爱马自达MX-5第一代车型的车主们来说，提升车辆性能的传统方式可能包括改装节气门、安装增压装置或更换更强大的发动机。然而，一种更加环保的改装方案近日由英国一家公司推出，那就是为这款经典车型安装电动动力套件。
这家名为Electrogenic的英国公司，在电动汽车改装领域拥有丰富经验，曾为多款经典车型如路虎卫士、Mini、保时捷911、捷豹Type-E以及德罗宁DMC-12打造过嵌入式电动汽车套件。就连影星杰森·莫玛也委托该公司，为其1929年的劳斯莱斯幻影II进行了电动改装。
Electrogenic公司最新推出的马自达MX-5电动套件，设计精巧且易于安装。公司利用计算机辅助设计，将所有部件完美嵌入到现有的发动机舱和通道内，无需对车辆进行切割或钻孔。据公司介绍，经过专业培训的机械师只需几天时间即可完成改装，如果车主未来想要恢复原状，该套件同样可以轻松拆卸。
在性能方面，这款电动套件提供了单电机配置，能够输出160马力，相较于原车1.6升自然吸气发动机的116马力，有了显著提升。零百加速时间也从原来的基础上缩短了3秒，达到了6秒。虽然最高时速仅为185公里，与原车相近，但对于以操控乐趣著称的马自达MX-5来说，极速并非其强项。
Electrogenic公司还强调，改装后的车辆重量分布与原厂车型基本相同，保证了驾驶乐趣不减反增。同时，扭矩从原来的136Nm大幅提升至310Nm，让驾驶者能够更充分地发挥底盘性能。尽管改装后的车重增加了100公斤，达到1100公斤，但这仍然比2025款马自达MX-5 RF轻12公斤，仅比现款软顶版重38公斤。
车主还可以体验到多种驾驶模式，包括不同的扭矩和能量回收特性。虽然240公里的续航里程与现代电动汽车相比略显不足，但对于一辆早期的MX-5来说，已经足够满足日常驾驶需求。虽然电动MX-5无法提供手动换挡的乐趣，但Electrogenic公司曾为客户定制过手动换挡改装方案，只要资金到位，纯电手动MX-5同样可以实现。
