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大众汽车CEO急呼:行业寒冬下,德国高劳动成本成“绊脚石”

   时间:2024-12-06 06:02:44 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 发表评论无障碍通道

近期,全球汽车行业正面临前所未有的挑战,德国汽车制造商大众汽车成为焦点。据市场资讯及华尔街见闻报道,大众汽车的首席执行官Oliver Blume,在美东时间周三,于公司总部发表了一场针对全体员工的讲话,揭示了公司当前所处的严峻形势。

Blume在讲话中坦言,由于汽车行业需求的急剧下滑和市场竞争的日益激烈,大众汽车的生存和发展正面临巨大压力。他强调,尽管公司已经采取了一系列措施,如精简运营、整合资源以及优化业务流程,以提高效率并寻求新的协同效应,但未来的不确定性仍然很大。

Blume特别指出,德国的高劳动成本已成为大众汽车的一大负担,因此公司必须采取紧急措施来降低这一成本,以确保未来的竞争力。他表示:“新的竞争者正以空前的力度进入市场,价格压力巨大,我们在德国的劳动成本已经变得过高,形势非常严峻。”

尽管形势严峻,但大众汽车的股价在周四美股早盘一度上涨近1.2%,有望实现三日连涨。然而,值得注意的是,截至周三收盘,大众汽车的股价今年已累计下跌近31.7%,几乎逼近2010年创下的最低水平。

与此同时,大众汽车的工会委员会也对此事表达了关注。工会委员会主席Daniela Cavallo在10月底曾表示,公司正在考虑关闭三家工厂,并裁减数千名员工,同时计划削减工资和工时10%。然而,她明确表示,工会希望避免工厂关闭和大规模裁员,并呼吁公司寻找其他解决方案。

Cavallo在Blume讲话后对员工表示,希望在圣诞节前能够找到解决问题的办法。然而,分析人士指出,在圣诞节前几周进行重组可能会引发公关“噩梦”,因此这些裁员和重组计划有可能被推迟到新年伊始执行。

大众汽车的困境在今年秋季以来持续加剧。从9月3日因经济困境加剧考虑首次关闭德国工厂,到9月10日与工会关系紧张并宣布取消三十年来的工作保障,再到9月23日可能被裁减多达3万名员工的报道,以及9月27日再次下调盈利预期,大众汽车的“坏消息”不断。

为了应对大规模裁员和工厂关闭的威胁,本周早些时候,约有10万名大众汽车员工举行了大规模罢工,约占公司德国员工的33%。这些工人在九家工厂中展开抗议,表达了对公司决策的不满。

面对这一系列挑战,大众汽车需要找到有效的解决方案来平衡成本控制和员工利益,以确保公司的长期发展。同时,投资者也应密切关注大众汽车的动态,谨慎评估投资风险。

需要提醒的是,市场有风险,投资需谨慎。本文内容仅供参考,不构成个人投资建议。投资者应根据自身情况和市场环境做出理性决策。

大众汽车的员工和工会也应继续与公司管理层进行积极沟通,共同寻求解决问题的最佳途径,以避免进一步的冲突和损失。

总之,大众汽车当前面临的挑战和困境需要各方共同努力来克服。只有通过合作与协商,才能找到实现公司长期发展和员工利益最大化的最佳方案。

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