中国新能源汽车市场迎来里程碑时刻，年度产销量首次突破1000万辆大关，新能源渗透率亦连续五个月攀升至50%以上。在这场新能源革命中，老牌车企的转型之路备受瞩目，其中，比亚迪已稳步前行，而其他企业如上汽、长城等，尽管在新能源领域的渗透率上有所增长，但仍面临挑战。上汽集团11月的新能源渗透率达到36.53%，长城则为28.25%，奇瑞更低，仅为27.7%。相比之下，吉利的表现颇为亮眼，其新能源渗透率接近50%，紧跟市场大盘。
吉利在新能源转型上的迅猛势头，引发了业界广泛关注。其自研自产的最新一代磷酸铁锂电池，以“刀片式”设计著称，尺寸小巧、结构优化，不仅在安全性能上达到军工级标准，还具备3500次循环寿命的超长耐用性。该电池从10%充至80%仅需17分4秒，低温性能卓越，极大地缓解了用户的续航焦虑。
吉利在安全性上的卓越表现尤为突出。其银河E5车型搭载了自研的三电技术，成功通过了中汽中心超国标的“整车安全魔鬼串联试炼”。在连续的高难度测试中，银河E5不仅各项单项试验标准均高于国标，且在测试后核心功能指标正常，电池包结构完整，各线束和功能均未受损，充分验证了吉利基于领先三电技术的高安全性能产品实力。银河E5上市仅119天，销量便突破6万辆，再次刷新了A级纯电车型的交付纪录。
吉利新能源的强劲势头不仅体现在银河E5上，吉利星愿同样表现出色，上市49天即突破3万辆交付量。在多款强劲新品的推动下，吉利新能源销量持续攀升。11月，吉利汽车新能源汽车销量高达122,453辆，同比增长约94%；1至11月累计销量已达777,029辆，同比增长约92%。
面对新能源汽车市场的激烈竞争，吉利审时度势，发布了《台州宣言》，明确了战略转向聚焦与整合的新方向。通过整合银河、几何、极氪与领克等品牌，吉利不仅完善了产品矩阵，还清晰界定了品牌间的差异化定位，为消费者提供了更为丰富且精准的产品选择。几何品牌并入银河后，丰富了银河10万以内的产品序列，并将“智能精品车”的概念进一步拓展至A0级小车市场。凭借卓越的产品力，银河E5和吉利星愿分别抢占了A级纯电SUV和A0级纯电小车的主流细分市场，带动吉利银河11月销量飙升121%，达到75228辆。
极氪与领克的整合同样成效显著。双方充分利用技术优势、渠道资源和品牌影响力，共同开拓市场。极氪的尖端技术与领克的坚实市场基础相结合，不仅增强了产品竞争力，也为消费者提供了更多样化的选择。11月，极氪和领克的月销量均成功突破2万辆大关。吉利集团高层表示，极氪和领克的合并并非简单的相加，而是深度重组，将为“新极氪”带来更强的协同效应，助力其快速拓展产品和市场空间。
随着极氪与领克的深度融合以及各品牌销量的持续增长，吉利在新能源汽车领域的领先地位进一步巩固。中金公司发布研究报告认为，随着银河系列新产品的陆续上市，吉利在15万以内价格段的竞争力将持续提升。领克新能源品牌转型提速，11月新能源渗透率超61%。极氪则持续深入布局智能驾驶技术，吉利多品牌放量将推动其新能源渗透率持续提升。
