近日，哪吒汽车CEO张勇离职的消息再度甚嚣尘上，尽管上午时分公司方面曾出面否认。
然而，事态在傍晚时分出现了反转。哪吒汽车官方正式发布声明，证实张勇因公司战略调整，已不再担任CEO一职，转而担任公司顾问。同时，哪吒汽车创始人兼董事长方运舟将兼任CEO。这一变动引发了业界的广泛关注。
方运舟在当日向全体员工发出公开信，回顾了哪吒汽车十年的创业历程，并坦言公司正面临重要的转折点。他透露，公司将实施一系列改革措施，以期实现新的突破。
实际上，张勇离职的传闻早在12月6日上午就已传出，当时有消息称他将加盟河南德力新能源汽车旗下的物流商用车品牌“大力牛魔王”。但这一消息很快被哪吒汽车方面辟谣，称公司高层并未发生变动，运营一切正常。
然而，细心的观察者发现，张勇已有多日未公开露面。他原本在社交平台上十分活跃，但自10月14日以来，他的微博便停止了更新。这一异常现象引发了外界的诸多猜测。
哪吒汽车近期可谓风波不断。自10月份被曝出欠薪以来，公司又接连传出裁员、闭店、拖欠离职员工薪水等负面消息。还有消息称哪吒汽车可能拖欠了供货商的货款。这一系列问题使得哪吒汽车的处境愈发艰难。
从销售数据来看，哪吒汽车的表现也不尽如人意。今年前几个月，哪吒汽车的销量已经出现下滑趋势。9月份，公司交付新车10118辆，同比下降23.41%。今年1-9月，哪吒汽车累计销量仅为85908辆，远低于去年同期的97770台。
财务状况方面，哪吒汽车也面临着巨大的压力。据招股书显示，公司2021年至2023年分别实现营收50.87亿元、130.50亿元和135.55亿元，但净亏损却分别高达48.4亿元、66.66亿元和68.67亿元，三年累计亏损超过180亿元。
更为严重的是，哪吒汽车还面临着股权冻结的问题。天眼查显示，公司关联公司合众新能源汽车股份有限公司近日新增了一则股权冻结信息，涉及股权被执行的企业为浩智聚合科技（安徽）有限公司，冻结股权数额高达5023万人民币，冻结期限将持续至2027年12月1日。
销量下滑、IPO受阻、资金压力巨大……哪吒汽车正面临着生死攸关的时刻。公司能否在方运舟的带领下走出困境，实现凤凰涅槃，让我们拭目以待。
