近期，密歇根大学与梅赛德斯-奔驰联合发布了一项创新研究成果，该成果揭示了从稻壳中提取高性能硬碳的新工艺。这一突破性技术有望为锂离子电池负极材料带来革命性变革，替代传统的石墨负极。
石墨作为传统锂离子电池负极材料，其生产过程不仅依赖大量进口，还伴随着较高的碳排放。而稻壳作为一种丰富的生物质资源，为开发更可持续的电池材料提供了可能。研究团队通过高温处理，成功将稻壳转化为硬碳，这一新材料的性能超越了传统石墨。
实验数据显示，稻壳硬碳的电化学性能高达700mAh/g，远超石墨负极的370mAh/g。这一显著提升不仅意味着更高的能量密度，也为电池续航能力的提升打开了新的大门。稻壳硬碳的生产过程更加环保，符合当前全球对可持续发展的迫切需求。
这项研究由密歇根大学团队主导，并得到了美国国家科学基金会和梅赛德斯-奔驰北美研发部门的大力资助。研究团队在探索过程中，借鉴了之前从稻壳灰中提取硅的研究经验。在提取硅后，剩余的稻壳灰中富含60%-70%的碳。通过深入分析，研究人员发现这些碳并非无序排列，而是呈现出有序结构，即硬碳。
稻壳硬碳的成功开发，不仅为锂离子电池行业提供了新的材料选择，也为废弃稻壳的再利用开辟了新途径。这一研究成果不仅有助于减少石墨材料的依赖和碳排放，还有望推动电池技术的进一步发展和创新。
