比亚迪在11月份再度展现了其市场统治力，月销量轻松突破50万台大关，旗下多达15款车型销量过万。这一耀眼成绩，无疑让众多传统车企投来羡慕的目光。
在比亚迪的强劲表现下，吉利银河推出的星舰7 EM-i车型却以独特的策略吸引了市场关注。这款入门级售价为9.98万的车型，配置毫不吝啬，360°全景影像、低速行驶警告、防侧翻系统等安全配置一应俱全，与比亚迪宋Pro的入门级车型相比，两者配置几乎一致，但价格上星舰7 EM-i却拥有超过万元的优势。
而顶配版本的星舰7 EM-i，更是配备了双毫米波雷达L2级自动驾驶系统、电动后备箱等高级配置，与售价更高的比亚迪宋Pro顶配车型相比，同样难分伯仲。吉利银河的这一策略，显然是为了让消费者在配置相同的情况下，更容易因价格优势而选择自己。
除了价格优势，吉利银河星舰7 EM-i在车身尺寸和空间上也展现出了其优势。车身长度、宽度、轴距以及后备箱空间，均超过了比亚迪宋Pro，为乘客提供了更为宽敞的乘坐体验。在动力方面，虽然两者都采用了1.5L自吸发动机和P1+P3电机，但星舰7 EM-i在发动机功率和电机功率上都略胜一筹，使得其百公里加速时间更短，综合续航也更远。
吉利银河星舰7 EM-i在豪华氛围的营造上也下足了功夫。顶配车型配备的头枕扬声器、抬头显示、座椅按摩等配置，都是比亚迪宋Pro所不具备的。这些配置不仅提升了车辆的舒适性，更让车辆在豪华感上有了显著的提升。
然而，尽管吉利银河星舰7 EM-i在软硬件方面都展现出了强大的竞争力，但在品牌影响力上，吉利银河与比亚迪相比仍有不小的差距。吉利银河的产品命名策略也让人颇感混乱，多款车型命名相似，让消费者难以分辨。这不仅影响了星舰7 EM-i的市场认知度，也可能对吉利银河的其他车型造成一定的冲击。
