本田中国近日公布了其在2024年11月的汽车销量数据，数据显示东风本田与广汽本田两家合资企业的总销量为76,773辆。回顾整个2024年前11个月，本田在中国市场的累计销量达到了740,399辆。这一数字与去年同期相比，呈现出了明显的下滑趋势。
对比2023年的数据，本田在2023年11月的销量曾达到106,654辆，而2023年前11个月的累计销量更是高达1,068,383辆。通过对比不难发现，本田在今年11月的销量同比下降了28.02%，而前11个月的累计销量也同比下降了30.70%。这两项数据的大幅下滑，无疑给本田在中国市场的表现蒙上了一层阴影。
本田作为日系汽车品牌中的佼佼者，自2020年在华销量达到巅峰的162.7万辆后，便开始了连续的下滑趋势。尽管本田曾努力应对市场变化，但遗憾的是，这种下滑势头并未得到有效遏制。数据显示，本田在2023年的在华销量为123.42万辆，同比减少了10%。面对需求的缩水，本田甚至不得不考虑削减在华产能20%的计划。
本田汽车的最新财报也反映了其在中国市场的困境。尽管在上半财年（4月至9月）中，本田的营收同比增长了12.4%，达到了10.7976万亿日元，营业利润也同比增加了6.6%至7426亿日元，但营业利润率却从7.2%下降到了6.9%。更为严重的是，税前利润同比下降了15.6%，仅为7419亿日元。这一系列的财务数据，都显示出本田在中国市场所面临的严峻挑战。
在全球市场上，本田同样面临着不小的压力。数据显示，本田在9月的全球销量同比下降了14.8%，并且已经连续六个月呈现下滑趋势。同时，全球产量也同比大幅下滑了20%。在中国市场，本田的第二财季乘用车销量更是同比大降了43%。这一连串的打击，无疑让本田在全球市场的表现雪上加霜。
对于销量下滑的原因，本田方面表示，当前正面临着消费者对电动汽车需求放缓以及中国竞争对手推出经济实惠混合动力汽车的双重压力。这两大因素共同作用，使得本田在中国市场的销量持续下滑，并且难以得到有效遏制。
