全球纯电动汽车市场在2024年的第三个季度，迎来了前所未有的发展高潮。根据知名市场研究机构MarkLines的最新报告，全球55个国家共售出了超过250万辆纯电动汽车，这一数字不仅彰显了电动汽车行业的蓬勃发展，也预示着汽车行业正步入一个全新的时代。
在这场电动汽车市场的激烈竞争中，特斯拉再次以其出色的销售业绩傲视群雄。尽管市场环境复杂多变，特斯拉仍以43万辆的销量，实现了2%的同比增长，进一步巩固了其在全球电动汽车市场的领军地位。特斯拉的卓越表现，无疑为整个电动汽车行业树立了新的榜样。
与此同时，中国电动汽车品牌在全球市场上也展现出了强大的竞争力。比亚迪以接近特斯拉的销量，即42万辆，紧随其后，这不仅展示了中国电动汽车产业的蓬勃发展，也提升了中国品牌在全球市场的影响力。吉利控股集团则以20万辆的销量稳居第三，这标志着中国车企在全球电动汽车市场中的崛起势不可挡。
相比之下，传统汽车巨头如大众汽车则面临了更大的挑战。在这一季度，大众汽车的销量同比下降了17%，至18.4万辆，排名也滑落至第四。这一变化或许意味着，传统汽车巨头在电动汽车领域的转型之路仍然任重道远。通用汽车则以18万辆的销量紧随其后，其中，上汽通用五菱作为其在中国的重要合作伙伴，为全球市场的拓展发挥了重要作用。
另一方面，日本车企在纯电动汽车市场的表现则相对平平。尽管日产汽车在日本企业中销量领先，达到了3.4万辆，但在全球排名中却仅位列第22位。丰田和本田的销量也分别仅为3.3万辆和2万辆，分别排名第23位和第24位。这一成绩与日本车企在燃油车市场的辉煌历史相比，形成了鲜明的对比。
