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五菱新能源予风黄金仓客车版来袭,6座大空间续航338km够用吗?

   时间:2024-12-08 12:01:53 来源:ITBEAR编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

近日,五菱新能源推出了其最新的予风黄金仓客车版,正式进军电动客车市场。这款新车提供了两种配置版本,售价分别为9.38万元和9.58万元,旨在与长安睿行EM80客车版、奇瑞开瑞江豚E7等车型展开竞争。

予风黄金仓客车版在外观设计上别具一格,车身侧面线条流畅而修长,B柱采用了独特的不规则造型,上部后仰的设计具有很高的辨识度。新车后排采用了右侧侧滑门设计,车身下半部分造型平整,轮眉部分则通过隆起的装饰增添了一丝力量感。在尺寸方面,新车长宽高分别为5430/1760/2050mm,轴距达到了3380mm,确保了宽敞的内部空间。

车尾部分的设计简洁实用,整体造型方正垂直,后尾门采用了对开式结构,方便货物的装卸。尾灯造型简洁明了,灯罩采用了立体式设计,进一步提升了车辆的视觉效果。

进入车内,予风黄金仓客车版的内饰设计同样令人印象深刻。中控台造型简洁硬朗,空调出风口采用了立体式设计,增添了车内的层次感。新车配备了内嵌式的数字显示式仪表盘,方便驾驶者实时掌握车辆信息。中控台上还设有多个敞开式的储物格,方便乘客存放小件物品。换挡机构则采用了旋钮式设计,操作更加便捷。

在座椅布局方面,新车采用了2+2+2的6座设计,后两排座椅均为连座结构,座椅靠背可以折叠,为乘客提供了灵活的乘坐空间。新车的空间表现是一大亮点,即使在6座全部启用的情况下,仍然拥有宽敞的载物空间,满足用户的多样化需求。

在动力和续航方面,予风黄金仓客车版搭载了最大功率为80千瓦的电机,最大扭矩为240牛·米。新车匹配了宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量达到了53.58千瓦时,CLTC工况下的续航里程为338km。新车还标配了快充功能,电量从30%充至80%仅需0.5小时,大大提升了用户的充电便利性。

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