国产轿车市场近年来经历了翻天覆地的变化，特别是在与海外品牌的竞争中，国产SUV已能与之平分秋色。然而，在轿车领域，国产车型仍主要集中在10至15万元的价格区间，与合资车型展开激烈角逐。面对如朗逸、轩逸、卡罗拉这样的经典合资车型，国产新车不断推陈出新，市场格局早已焕然一新。
在内饰配置上，国产车型同样展现出了不俗的实力。比亚迪秦L采用了对称式布局，搭载了内嵌式液晶仪表和15.6英寸的可旋转中控屏，还标配了车载ETC和NFC车钥匙，为驾驶者提供了极大的便利。而新款吉利星瑞东方曜则换上了悬浮式液晶仪表和中控屏，内置FlymeAuto系统，车机流畅性显著提升。两款车型在配置上均十分丰富，高配版本均配备了前排座椅加热通风、手机无线充电等功能。星瑞还搭载了10扬声器Infinity音响和7.5英寸HUD抬头显示，进一步提升了驾驶体验。
动力性能方面，比亚迪秦L和吉利星瑞各有千秋。秦L搭载了最新的第五代DM技术，这套插混系统由1.5L发动机和电动机组成，发动机最大功率为101马力，电机则提供163马力和218马力两种选择。新车还配备了磷酸铁锂刀片电池，低配版续航80km，高配版则可达120km。得益于高效的发动机热效率和混动系统，秦L的NEDC工况亏电油耗仅为2.9L/100km，满电满油综合续航高达2100公里。而吉利星瑞则提供了1.5T和2.0T两种动力选择，新款东方曜的1.5T版本与老款车型保持一致，均为181马力，2.0T车型则换装了高功率发动机，最大功率达到238马力，匹配全新的8AT变速箱，零百加速仅需6.6秒，性能十分强劲。
然而，强大的动力性能也带来了油耗的增加。吉利星瑞的燃油经济性并不突出，且需要加95号汽油，这在一定程度上增加了用车成本。相比之下，比亚迪秦L则以其极低的能耗脱颖而出，成为注重用车成本消费者的首选。秦L还以B级车的定位和A级车的价格向合资品牌发起挑战，展现了国产轿车的强大竞争力。
从早期的比亚迪F3、吉利帝豪到如今的秦L、星瑞，国产轿车在紧凑型市场的竞争中不断进化。以比亚迪和吉利为代表的国产车企推出了一代又一代亲民家轿，逐渐树立了自己的品牌形象和市场地位。比亚迪秦L以出色的能耗和实惠的价格赢得了消费者的青睐，而吉利星瑞则凭借卓越的底盘操控和动力性能以及魅族车机的加入，进一步提升了其市场竞争力。国产轿车正以崭新的姿态迎接市场的挑战。
