近日，吉利银河再次在SUV市场投下一枚重磅炸弹，推出全新车型——银河星舰7 EM-i，旨在加强其在该细分领域的市场地位。这款新车的限时指导价区间为9.98万元至13.28万元，相较于同品牌另一款热门SUV银河L7，起售价低了超过2.5万元，展现出极高的性价比。
银河星舰7 EM-i是吉利银河基于先进的EGA新能源专属架构精心打造的首款电混SUV，集成了多项吉利自研的创新技术。这些技术包括新一代雷神EM-i超级电混系统、E-DHT智能无级11合1混动电驱以及碳化硅无级变压模块等，共同为新车注入了强大的技术基因。
在油耗表现上，银河星舰7 EM-i更是令人瞩目。其搭载的雷神EM-i超级电混系统，配备了全球量产最高热效率达到46.5%的专用发动机平台，结合超高集成的E-DHT智能无级混动电驱和AI智慧能量管理系统，实现了同级最低的3.75L/100km油耗，综合续航里程高达1420km。这一数据不仅标志着电混SUV亏电油耗正式迈入3L时代，也彰显了吉利在新能源技术领域的深厚底蕴。
动力方面，银河星舰7 EM-i同样不容小觑。其电混发动机最大功率82kW，最大扭矩136N·m，而电机功率则高达160kW，最大扭矩为262N·m。这样的动力组合使得新车零百加速仅需7.5s，最高车速可达180km/h。得益于新能源专属架构的加持，银河星舰7的动力输出更加接近电动车的质感，碳化硅无级变压模块则确保了即使在亏电状态下，加速性能也不会有所衰减。
在空间与舒适性方面，银河星舰7 EM-i同样表现出色。其轴距达到了2755mm，为同级别车型中领先的驾乘空间提供了有力保障。前排的棉花糖SPA座椅，不仅拥有14点按摩和8种舒缓模式，还配备了座椅加热和通风功能，让驾乘者尽享舒适体验。新车还采用了麦弗逊前悬架和四连杆E型独立后悬架，以及豪华车才具备的铝制后转向节，使得操控更加稳定，转弯半径仅为5.3m。
智能化方面，银河星舰7 EM-i同样走在行业前列。作为电混车型，它首发搭载了Flyme Auto智能座舱系统，依托吉利星睿智算中心，实现了车机端、手机端和云端的三端无感融合体验。车内配备了14.6英寸窄边中控屏、10.2英寸全液晶仪表盘以及13.8英寸超清W-HUD抬头显示，形成了科技感十足的三屏联动效果。同时，16扬声器Flyme Sound无界之声音响系统，也为驾乘者带来了极致的视听享受。
银河星舰7 EM-i的上市，标志着吉利银河在A级SUV市场再次发力。虽然它的尺寸和配置与银河L7相当，但更低的定价使得它在银河品牌的产品线中形成了“错位竞争”的优势。在国内电混SUV市场，银河星舰7 EM-i无疑将对包括比亚迪宋DM-i在内的热门产品构成有力冲击。
作为由自主大厂吉利打造的新能源品牌，银河系列一直以来都坚持技术创新，这也是其能够在市场上脱颖而出的关键所在。此次银河星舰7 EM-i搭载的EM-i超级电混系统，再次证明了吉利在新能源技术领域的领先地位。结合吉利汽车在企业体系方面的长期积累，银河系列的综合竞争力有望进一步增强。
从销售数据来看，吉利银河的市场表现同样令人振奋。11月份，银河品牌销量达到75228辆，同比增长约121%，创历史新高。1至11月累计销量近42.5万辆，同比增长约74%。其中，银河E5上市至今累计销量已突破6万辆，而吉利星愿在11月份的销量也突破了2万辆，上市49天交付量即超过3万辆。目前，银河星舰7 EM-i的订单量符合预期，上市即交付后，有望进一步推动银河家族的销量增长。
