吉利汽车在台州举行了一场意义非凡的新车发布会，正式推出了银河星舰7 EM-i。这款车型不仅选择在吉利的发源地——台州上市，更标志着吉利从造车初心再次出发，踏上新的征程。银河星舰7 EM-i作为吉利全新GEA原生架构下的首款电混SUV，它的问世不仅震撼了整个A级SUV市场，更将10万元级家用SUV的价值标准推向了新的高度。
发布会上，银河星舰7 EM-i以9.98万元的定价亮相，这一价格策略无疑是对A级SUV市场价格体系的一次重击。银河星舰7 EM-i不仅在价格上占据优势，更在安全、节能、空间、驾控、智能五大方面树立了标杆，引领家用SUV迈向更高层次的价值体验。
吉利此次发布银河星舰7 EM-i，还恰逢其年销量冲刺200万辆的关键时刻。随着星舰7 EM-i的上市，吉利汽车前11个月的累计销量已接近196.65万辆，这一车型的推出，无疑为吉利实现年销200万辆的目标注入了强劲动力。银河星舰7 EM-i不仅是吉利年销量新里程碑的起点，更是吉利在新能源领域实现转折的重要一步。
在空间方面，银河星舰7 EM-i凭借其GEA原生新能源架构，实现了对传统燃油平台的大幅改进。同级最长的前R点到后R点距离，带来了超84%的得舱率，让A级车的尺寸也能提供B级车的后排体验。34处储物空间、纯平底板设计，以及超2000L的后备箱容量（含后排座椅放倒后），特别是528L后备箱下隐藏的100L下沉空间，充分满足了家庭日常出行的储物需求。
经济性是家用车的另一大核心需求。吉利在银河星舰7 EM-i上，推出了新一代雷神EM-i系统，包括全球热效率最高的46.5%专用电混发动机、效率高达92.5%的智能11合1无极电驱，以及碳化硅技术的运用，使得这款车型的百公里亏电油耗降至3L级别。这一数据甚至优于日系普混车型的4~5L油耗，为消费者带来了更加经济的使用体验。
智能化和舒适体验方面，银河星舰7 EM-i同样表现出色。16扬的自研音响、运行流畅的Flyme auto车机系统、媲美百万豪车的14点腰臀浮点按摩等配置，都提升了驾驶的舒适性和娱乐性。在安全性上，吉利为新能源产品开发了原生GEA架构，实现了油路、高压电路、烟路等五大系统的隔离，并采用了“六横四纵”框架式保护结构，确保了车辆的安全性能。
银河星舰7 EM-i的产品力在A级SUV乃至同级插混SUV中堪称碾压级存在。它不仅弥补了传统SUV的体验痛点，更在安全和品质上展现了强大实力。9.98万元的定价策略，更是超出了市场预期，体现了吉利在市场竞争中的智慧和决心。这一价格策略不仅吸引了消费者的关注，更为吉利在新能源市场的竞争中赢得了后发优势。
回顾吉利的发展历程，从推出3.0时代的博越，到如今的银河系列，吉利始终坚持以用户需求为导向，不断深挖造车底层逻辑，通过技术创新和品质提升，实现了产品的持续升级和市场的不断拓展。吉利深知，核心技术才是企业的终极竞争力，因此始终致力于在技术研发和供应链优化上取得突破。
随着混动市场的崛起和消费者理念的转变，银河星舰7 EM-i无疑将成为吉利银河系列的重要支柱产品，推动吉利汽车在新能源领域迈向新的高峰。吉利凭借其在技术研发、品质提升和市场洞察方面的深厚积累，必将在未来的市场竞争中走得更远、更稳。
