在新能源汽车市场烽烟四起的当下，价格战与车主权益的较量成为了消费者关注的焦点。然而，在这场激烈的竞争中，一些品牌却面临着前所未有的生存危机，哪吒汽车便是其中之一。近期，哪吒汽车被多方猜测可能成为下一个面临爆雷的新势力品牌，这一消息引发了业界的广泛关注。
令人惊讶的是，哪吒汽车已经连续两个月未公布销量数据，这一异常现象无疑加剧了市场的担忧。而更令人瞩目的是，哪吒汽车CEO张勇的人事变动成为了公众热议的话题。12月6日，哪吒汽车官方宣布张勇卸任CEO职务，转而担任公司顾问，由创始人、董事长方运舟兼任CEO一职。这一变动不仅标志着哪吒汽车领导层的重大调整，也引发了外界对其未来发展的诸多猜测。
张勇，这位曾试图在社交平台上打造网红企业家形象的车企CEO，其个人微博最终停留在了10月14日，与红衣教主周鸿祎的互动成为了他的最后一条动态。被流量裹挟的张勇，最终未能逃脱被流量吞噬的命运，黯然离场。他的离去，或许只是哪吒汽车众多困境中的一个缩影。
在接任CEO职位后，方运舟发表全员信，坦诚地表达了哪吒汽车当前所面临的困难，并主动承担了第一责任。他宣布公司将实施六大改革举措，并推行全员持股计划，旨在让每位员工共享哪吒汽车的发展和奋斗成果。然而，这一系列举措能否挽救哪吒汽车的颓势，仍是一个未知数。
与此同时，有关哪吒汽车将更名为“方舟汽车”的谣言也在网络上流传。对此，哪吒汽车法务部迅速澄清，称更名一事纯属谣言，网传的内部邮件截图为虚构，公司无任何更名动议。这一澄清虽然平息了谣言，但哪吒汽车的未来依然充满了不确定性。
哪吒汽车母公司合众新能源成立至今已有十年。在这十年间，哪吒汽车曾凭借高销量成为新势力车企中的佼佼者，甚至一度稳坐新势力销量冠军宝座。然而，如今的哪吒汽车却陷入了前所未有的危机之中。累计亏损已达184亿元的巨大资金压力，让哪吒汽车的未来充满了阴霾。尽管哪吒汽车曾试图通过多轮融资缓解资金压力，并计划通过IPO吸引更多资金注入，但至今其IPO申请仍在处理中，尚未正式上市交易。
合众新能源的主要股东包括南宁国资委和宜春国资委，这使得哪吒汽车在一定程度上能够抗住销量下滑和亏损严重的严峻考验。然而，有传闻称哪吒汽车未来的工作重心将全面转向海外市场。然而，被哪吒汽车寄予厚望的泰国市场却已经连续17个月下滑，这无疑给哪吒汽车的海外扩张计划蒙上了一层阴影。如今，哪吒汽车的命运似乎全都压在了方运舟一人身上。他能否带领哪吒汽车走出困境，实现整体毛利率转正和公司整体盈利的目标，仍需时间给出答案。
