步入2025年，中国能源行业正迎来一个至关重要的转折期，这也是“十四五”规划的收官之年。新能源建设正加速推进，预计清洁能源的占比将大幅上升，整个能源结构将迎来深刻变革。
在这一变革中，电池技术作为电动汽车和储能系统的核心，正发挥着越来越重要的作用，推动着全球能源行业的快速发展。无论是动力电池市场还是储能市场，都展现出了强劲的增长势头。
受全球低碳发展潮流的影响，汽车行业正迅速向新能源领域转型。特别是在中国，以旧换新政策极大地推动了新能源汽车的消费，使得动力电池市场呈现出了爆发式增长。据CABIA提供的数据，2024年前十个月，我国动力电池累计装车量达到了405.8GWh，同比增长了37.6%。
与此同时，储能市场也呈现出了蓬勃发展的态势。国内政策的扶持使得市场需求不断攀升。截至2024年9月底，全国已建成投运的新型储能项目总规模达到了5852万千瓦/1.28亿千瓦时，相比2023年底增长了约86%。近期，国内多家央国企启动了2025年度的储能集采，采购规模更是实现了翻倍式增长。
在这一背景下，电池企业成为了最大的受益者之一。瑞浦兰钧作为电池行业的佼佼者，凭借其在动力电池领域的技术积累，成功切入储能市场，实现了“动储结合”的战略布局。这不仅为企业带来了显著的业绩增长，也进一步巩固了其在市场中的领先地位。
瑞浦兰钧在国内拥有多个生产基地，总产能已达62GWh。依托其控股股东青山实业的国际化背景和全球化运营经验，瑞浦兰钧在全球市场中展现出了强大的竞争优势。据研究机构InfoLink的数据显示，瑞浦兰钧在中国磷酸铁锂动力电芯出货量中位居第六，而在全球储能电芯出货量中，2024年上半年排名第三，小储细分市场排名第二。
瑞浦兰钧的全球化优势不仅体现在其海外建厂经验和本土化供应能力上，更在于其对绿色化转型的积极响应。在电池研发生产过程中，瑞浦兰钧严格遵循ESG标准，对“碳足迹”进行追踪和削减。在权威机构Wind的ESG评级中，瑞浦兰钧获得了A等级。瑞浦兰钧还积极投身电池回收与资源循环利用领域，并成功获得了工信部梯次利用回收资质。
然而，瑞浦兰钧的成功并非偶然。其背后是技术团队20余年的行业经验积累和技术沉淀。作为技术团队的领军人物，瑞浦兰钧董事长曹辉博士是锂电池领域的资深专家，对行业发展有着深刻的见解和敏锐的洞察力。在他的带领下，瑞浦兰钧不断推出创新技术成果，从电芯到电池再到储能系统，形成了多元化的产品矩阵。
在电芯层面，瑞浦兰钧推出了磷酸锰铁锂技术和问顶®电池技术等创新成果。特别是其独创的问顶®技术，实现了电池整体体积能量密度的全面提升。在动力Pack层面，瑞浦兰钧推出了BIG BANK商用车电池包、GREEN BANK插混专用电池包等一系列产品，满足了不同车型在不同场景下的性能需求。在储能系统层面，瑞浦兰钧推出了基于300Ah+问顶®电芯的20尺标准舱Powtrix 6.25MWh储能系统，以及基于564Ah电芯的Powtrix 6MWh储能系统，满足了市场对长时储能解决方案的需求。
凭借在技术突破和市场扩张方面的双重优势，瑞浦兰钧成功赢得了众多优质大客户的青睐。目前，公司已与Stellantis、日产、Smart、Volvo等国际知名车企建立了稳定的合作关系，并在储能领域与Powin、Energy Vault、Vena Energy等国际知名企业达成了合作。随着市场客户订单的稳定释放，瑞浦兰钧有望在2025年实现正向盈利。
