近日，汽车行业内的一则人事调整引起了广泛关注。上汽通用五菱品牌与传播领域的领军人物周钘，已正式转战其“兄弟”企业上汽乘用车，担任MG品牌事业部总经理一职。
周钘本人迅速在个人微博上确认了这一变动，表示将遵循上汽集团的安排，全面接手MG品牌事业部的管理工作。值得注意的是，周钘是今年第二位从广西（上汽通用五菱）调往上海（上汽集团）的高管。
MG品牌在国内市场曾凭借独特的营销策略崭露头角，无论是“百年英伦”的品牌宣传，还是标志性的“名爵红”，都在年轻消费者群体中引发了不小的反响。然而，近年来市场竞争愈发激烈，MG品牌的市场影响力逐渐减弱。
数据表明，尽管MG在欧洲、澳大利亚、泰国等海外市场表现出色，但在国内却面临困境。今年上半年，主销车型MG4 EV和电跑MG Cyberster的销量仅为3.7万辆。更令人担忧的是，今年前11个月，上汽乘用车整体销量同比下滑25.9%，降至63万辆。
针对这一现状，上汽乘用车营销团队坦言：“荣威、MG品牌市场表现不佳，主要是营销工作没有做到位。”因此，周钘这位营销老将的加入，被视为MG品牌提升市场竞争力的关键一步。毕竟，MG品牌已立下目标：明年销量要实现翻番，而营销正是实现这一目标的重要辅助。
在汽车行业中，产品力固然重要，但营销同样不可或缺。以比亚迪为例，其在新能源市场的成功不仅得益于过硬的产品实力和价格优势，更离不开强大的品牌号召力。而品牌力的塑造，离不开营销团队的精心策划和执行。
同样，特斯拉从无到有，再到成为全球新能源汽车企业的佼佼者，首席执行官埃隆·马斯克的个人IP效应起到了至关重要的作用。早期特斯拉的用户中，不乏马斯克的忠实粉丝。小米汽车首款车型小米SU7上市即热销，也离不开创始人雷军“轰炸式”的营销攻势。
业内专家指出，一个汽车品牌要想成功，产品力、渠道力和营销力三者缺一不可。目前，MG品牌的产品力虽然不错，但在渠道力和营销力方面仍有待提升。为了增强国内市场竞争力，MG品牌计划明年在国内发布四款新车，并实现销量翻番的目标；海外市场也将继续拓展。
这四款新车中，有两款为大改款车型，两款为全新产品。其中一款全新轿车将搭载固态电池，据上汽乘用车副总经理祝勇透露，该车型将于下个月进行冬测，届时将展示其在低温环境下的续航表现。MG品牌还将强化油车的智能化水平，2025款MG7被誉为20万以内“最聪明的燃油车”，可实现P2P记忆泊车功能，并搭载NGP高阶智驾系统。
随着名爵加速向电动化转型、强化油车智能化，并推出多款新车，如何制定有效的营销策略，提高品牌曝光度，让更多消费者关注到这些新产品，成为周钘加入后的首要任务和挑战。他需要通过自己的努力，让市场认识到名爵不仅拥有新技术和电动车，油车也具备智能化特点，从而助力MG品牌实现2025年国内销量翻番的目标。
