近期，网络上流传着一则消息，称燃油车将新增OBD检测，若三次检测不合格将面临强制报废，这一消息被多个自媒体账号冠以“史上最严”机动车年审的称号，迅速引发了社会的广泛关注。
然而，经过华商报大风新闻记者的深入调查，发现这一说法并不准确。记者了解到，所谓的OBD（车载自动诊断系统）检测，实际上早在2019年就已经在全国范围内开始实施，并且多年来并未发生任何变化。
在网络上，不少自媒体账号为了吸引流量，纷纷发布消息称燃油车年检将增加OBD检测，并且检测标准越来越严格。一些网络大V甚至将这一消息引向极端，声称这是逼迫老百姓换车的手段。然而，这些说法都缺乏事实依据。
据记者了解，OBD系统是一套安装在车辆和发动机上的计算机信息系统，用于监控车辆的排放情况。一旦车辆尾气超标，OBD系统会立即发出警示。这一系统的实施，有助于减少车辆排放对环境的污染。
针对网络上的传言，记者采访了西安市多家机动车检测站的工作人员。他们纷纷表示，这些自媒体账号为了流量而造谣，完全是无稽之谈。OBD检测早在多年前就已经开始实施，并没有新增任何变化。同时，他们也指出，所谓的M站维修是针对尾气检测不合格的车辆，需要在有资质的M站对发动机进行维修，而不是所谓的强制报废。
陕西省机动车辆检测协会的相关负责人也表示，所谓的“史上最严”年审，主要是针对检测机构，要求他们严格规范执行检测标准。对于老百姓来说，正常进行车辆检测即可。如果尾气不达标，可以去有资质的M站进行尾气排放治理。
该负责人还提醒市民，在进行车辆年审时，最好提前对车辆进行正常保养维修，使车辆处于良好状态。这样可以有效地提高一次通过率，避免来回折腾。
记者还了解到，目前西安市具有M站尾气治理资质的汽修机构有上千家，市民可以放心选择。同时，针对机动车尾气治理的主要目标是重型柴油车，私家车的车主们只要正常行驶、正常保养即可，不必过分担忧。
