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吉利星舰7搅局,合资SUV如何应对?丰田RAV4荣放凭啥站稳脚跟?

   时间:2024-12-09 21:22:20 来源:ITBEAR图源:汽车网评编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

吉利银河星舰7EM-i的上市,在混动汽车市场激起了不小的波澜,特别是其9.98万元的起售价,对同价位段的混动车型构成了强烈冲击,尤其是对合资品牌的影响尤为显著。这款车型背后有着吉利集团的强大支撑,从技术到安全配置,都展现出了不俗的竞争力。

吉利银河星舰7EM-i提供了五个配置选项,但根据线下经销商的反馈和试驾体验,消费者更倾向于选择售价为12.28万元的探索+版,即次高配版本。入门级的启航版和中配的启航+版因配置相对简陋,并未受到消费者的热捧。因此,实际销售主力集中在10.98万元的探索版、12.28万元的探索+版和13.28万元的领航版。

在同等价位下,吉利银河星舰7EM-i凭借低油耗和先进技术,成为了市场上的佼佼者。其1.5L混动系统采用了以电为主、油为辅的驱动模式,与比亚迪的混动技术有异曲同工之妙。然而,在这个价位段,还有一款合资车型同样不容忽视,那就是丰田RAV4荣放。

丰田RAV4荣放,这款自1994年面世以来便深受消费者喜爱的车型,历经30年风雨,依然保持着强大的市场号召力。其官方指导价区间为16.98万-29.78万元,但经过大幅优惠后,入门价格已降至约12.98万元,且入门款车型便受到了市场的热烈欢迎。

丰田作为连续多年蝉联全球汽车销量冠军的企业,其品牌影响力和口碑自然不言而喻。而在混动领域,丰田更是拥有无可撼动的地位。自1997年推出全球首款混合动力量产车丰田PRIUS以来,丰田在混动技术上已深耕近30年,其双擎HEV全球累计销量已超过1800万辆。

与吉利银河星舰7EM-i的混动模式不同,丰田RAV4荣放采用的是以油为主、电为辅的驱动模式,这种设计有效避免了以电为主可能带来的高速失速问题。同时,由于混动车型的特性,丰田RAV4荣放的刹车片更新周期更长,进一步降低了用车成本。其混动电池的耐用性、安全性和稳定性也备受赞誉,30年来更是创下了“0事故、0爆炸、0漏电”的纪录。

丰田RAV4荣放的高保值率也是其备受消费者青睐的原因之一。据统计,RAV4荣放的保值率在紧凑型SUV中名列前茅,前五年平均保值率表现出色,第一年可达72.9%,第二年67.1%,第三年61.5%,第四年56.1%,第五年仍保持在51%。这样的保值率意味着消费者在购买时受降价潮的影响较小,贬值损失微乎其微。

从市场表现来看,丰田RAV4荣放无疑是一款成功的车型。它不仅在销量上常年稳居合资紧凑SUV的前列,更是在产品力上赢得了消费者的广泛认可。近几个月的销量排名中,丰田RAV4荣放频频夺得销冠宝座,10月的销量更是突破了2万台。

无论是吉利银河星舰7EM-i还是丰田RAV4荣放,都是各自领域内的佼佼者。吉利银河星舰7EM-i凭借其低油耗和先进技术,在混动市场中占据了一席之地;而丰田RAV4荣放则凭借其深厚的品牌底蕴、稳定的混动技术以及高保值率,赢得了消费者的信赖和喜爱。两者各有千秋,消费者在选择时可根据自身需求和喜好进行权衡。

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