近期，网络上流传着一则关于燃油车年审的新规消息，称燃油车将新增OBD检测项目，且若三次检测不合格将面临强制报废。这一消息迅速在网络上发酵，被多个自媒体账号广泛传播，并冠以“史上最严”机动车年审的称号。
然而，经过多方求证，这一消息被证实为不实言论。据华商报大风新闻记者了解，所谓的OBD（车载自动诊断系统）检测并非新增项目，而是早在2019年就已经开始实施，且多年来并未有任何变化。
网络上，不少自媒体账号为吸引流量，纷纷发布相关消息，声称“史上最严车检来了”，并配以“车检年限变化”、“年检越来越严格”等字眼，引发社会广泛关注。一些网络大V更是将这一消息引向极端，称这是逼迫老百姓换车的手段。
事实上，OBD系统是一套安装在车辆和发动机上的计算机信息系统，用于监控汽车尾气排放情况。一旦尾气超标，系统会立即发出警示。这一系统自2019年起便在全国范围内开始实施，旨在提高机动车排放监管水平。
对于网络上流传的“三次不过就强制报废”的说法，西安市多家机动车检测站的工作人员纷纷表示，这是纯属造谣。他们指出，OBD检测不合格只是需要进行维修，并在有资质的M站对发动机进行治理，并不存在强制报废的规定。
同时，陕西省机动车辆检测协会的相关负责人也表示，所谓的“最严年审”更多是针对检测机构，要求他们严格规范执行检测标准。对于老百姓来说，只要正常进行车辆年审和保养，就无需过分担忧。
该负责人还提醒广大市民，车辆年审除了OBD检测外，还包括灯光、制动性、转向操纵性等涉及车辆安全的检测项目。因此，在进行年审前，最好提前对车辆进行正常保养维修，以确保车辆处于良好状态，提高一次通过率。
