近期，易车榜揭晓了2024年前十个月的全球汽车销量排行榜，该榜单深刻揭示了当前全球汽车市场的竞争格局。中国以惊人的1803.02万辆累计销量傲视群雄，与紧随其后的美国相比，销量高出450万辆之多，稳居榜首位置，彰显出强大的市场统治力。
在新能源汽车领域，中国同样展现出了非凡的实力。据统计，今年前十个月，中国新能源汽车的销量达到了835.55万辆，稳居全球第一。更令人瞩目的是，新能源汽车的渗透率已高达46.3%，这一比例已接近传统燃油车的销量规模，标志着中国新能源汽车市场的繁荣与成熟。与此同时，中国在全球新能源汽车产业中的领先地位也得到了进一步巩固。
美国以1349.76万辆的累计销量位列榜单第二，作为全球人均汽车拥有量最高的国家，其汽车消费市场依然强劲。然而，在新能源汽车的发展上，美国与中国相比仍存在不小的差距，显示出两国在新能源汽车领域的不同发展轨迹。
印度则以427.51万辆的累计销量位列第三，其汽车市场以印度塔塔和日系车为主导，消费者更倾向于选择小型车。这种独特的市场特点反映了印度汽车市场的多样性和发展潜力。
老牌汽车强国日本在榜单中位列第四，前十个月累计销量为369.7万辆。然而，在新能源汽车领域，日本的表现并不尽如人意，新能源渗透率仅为2.9%，远低于其他汽车大国。这表明，尽管日本在传统燃油车领域具有深厚底蕴，但在新能源汽车的转型上仍需加快步伐，以应对全球汽车市场的变革。
德国、巴西、英国、法国、加拿大和意大利等国家也在全球汽车市场中占据重要地位。这些国家在新能源汽车领域的发展程度和渗透率各不相同，但都在积极推动新能源汽车的发展，以适应全球汽车市场的变化。其中，英国和法国的新能源渗透率虽然超过了20%，但由于国内汽车销量规模相对较小，新能源累计销量分别仅为45.31万辆和36.94万辆。
