近期，SUV市场的热潮持续不减，各大汽车品牌纷纷加入战局，无论是合资巨头、国内新锐还是新能源势力，都在不遗余力地推出各具特色的SUV新车型。这些新车凭借前卫的设计语言、强劲的动力性能以及全面升级的配置，赢得了市场的广泛好评，也让SUV市场的竞争变得更加白热化。随着新能源技术的日新月异，插电式混合动力SUV更是如雨后春笋般涌现，为消费者提供了更多元化的选择。在此背景下，赛力斯蓝电汽车推出的中型SUV——蓝电E5 PLUS，以其亲民的9.98万元起售价、豪华大气的外观设计和七座布局，成为了市场关注的焦点。
蓝电E5 PLUS在外观设计上采用了厚重而饱满的车身线条，车顶则采用了时尚的下滑式溜背设计，赋予了整车一种运动而优雅的气质。银色的行李架不仅提升了实用性，还为车辆增添了一抹亮眼的色彩。车窗周围装饰着精致的镀铬饰条，进一步提升了车辆的档次感。车身腰线突出，与车裙部分的细长镀铬饰条相映成趣，营造出丰富的层次感。轮眉外扩明显，搭配封闭式的多幅式轮毂，彰显出与众不同的个性魅力。车身尺寸方面，蓝电E5 PLUS的长宽高分别为4760/1865/1710毫米，轴距为2785毫米，提供了宽敞的内部空间，满足了消费者对于五座和七座布局的多样化需求。
车尾部分的设计同样精彩，与车头遥相呼应。车顶突出的扰流板平直且富有力量感，下方倾斜角度较大的挡风玻璃使尾门更加显眼。尾门部分采用了贯穿式的熏黑尾灯设计，内部光源精致细腻，点亮后呈现出迷人的照明效果。保险杠底部镶嵌着细长的镀铬饰条，进一步增强了车辆的层次感。
内饰方面，蓝电E5 PLUS的设计简约而不简单，每一处细节都透露出精致与豪华。独立的悬浮式液晶仪表和15.6英寸中控屏为新车增添了浓厚的科技感。座椅部分宽厚舒适，填充物柔软，为乘客提供了愉悦的乘坐体验。平底的三幅式多功能方向盘尺寸适中，多功能按键布局合理，结合怀挡设计，让驾驶者的操作更加便捷。扶手区域配备了无线充电面板和杯架，大面积采用软质材料包裹，进一步提升了车内的豪华氛围。在配置方面，新车根据不同车型提供了全景天窗、尾门记忆、13扬声器音响、主驾座椅通风/加热、车联网、OTA升级以及语音识别控制系统等丰富配置，满足了消费者对于高品质生活的追求。
动力方面，蓝电E5 PLUS搭载了1.5L四缸发动机，最大功率达到70kW。电机布局为前置单电机，最大功率为160kW，最大扭矩为330N·m。变速箱则采用了电子无级变速箱，换挡平顺且高效。电池方面，新车支持快充和慢充两种充电模式，快充仅需0.9小时即可充满，慢充则需4小时。在CLTC工况下，蓝电E5 PLUS的综合续航里程达到了1300km，出色的动力表现和可变悬架调节功能，让新车能够轻松应对各种复杂路况，满足不同消费者的出行需求。
