近日，新能源汽车安全问题再次引起广泛关注。国家消防救援局消防监督司一级指挥长王天瑞在公开场合特别指出，锂电池起火往往伴随着爆炸风险，提醒新能源车主务必重视电池安全。
随着新能源汽车市场的蓬勃发展，各种品牌如雨后春笋般涌现，市场竞争异常激烈。特别是在当前车市“价格战”愈演愈烈的情况下，不少车企为了降低成本，对供应链的压力也随之增大。在这样的背景下，消费者在选择新能源汽车时，更加注重车辆的安全性能和品质。
为了提升我国新能源汽车的安全标准，有关部门推出了“珠穆朗玛”计划。该计划通过模拟真实交通道路事故场景进行测试，制定了一系列严苛的评价指标，旨在推动新能源汽车的高质量发展。在这一计划的推动下，天工08作为成功攀登新能源汽车安全检测新高度的车型，凭借其卓越的安全性能，成为了市场的焦点。
在被动安全方面，天工08采用了C-NCAP和E-NCAP双五星碰撞标准进行设计，车身结构坚固，采用了“9H4M”笼式结构，高强钢占比高达74%，关键区域的屈服强度更是达到了2000Mpa。这样的设计让天工08如同移动的堡垒，为用户提供了全方位的安全防护。
在电池安全方面，天工08同样表现出色。其蜂窝式吸能箱体结构设计和高强度钢底护板能够承受巨大的撞击力，即使面对20吨大卡车的撞击也能安然无恙。天工08还搭载了行业首创的六面体绝缘防护技术，为电芯提供了纳米级航天服般的保护，能够隔绝高电压和高温。四重密封技术则让电池的防水性能达到了IPX8等级，即使长时间浸水也不会失效。这些黑科技让天工08的电池在高温下不会自燃，即使浸泡在水中也不会进水，确保了车辆在各种极端环境下的安全。
除了安全性能，天工08在智能化方面也表现出色。它搭载了红旗司南高阶智驾系统，是行业首个搭载10V高阶视觉智驾方案的量产车型。该系统基于端到端的大模型，通过三目惯导立体视觉系统和长焦单目系统，实现了对目标的精确识别和跟踪。同时，天工08还支持OTA功能，能够持续迭代升级，确保智能驾驶系统的先进性和可靠性。
在智能座舱方面，天工08同样不逊色。它搭载了中国首颗车规级芯片——红旗1号芯片，并配备了双焦面AR-HUD抬头显示系统，提供了从近景到远景的精准导航信息。同时，天工08的灵犀座舱还搭载了拥有130亿云端巨量参数认知的AI语音大模型，支持图文生成和方言对话等功能，为用户提供了更加便捷和智能的交互体验。
天工08之所以能够在新能源汽车领域取得如此显著的成就，离不开一汽红旗深厚的技术积累和高质量的技术创新成果。红旗天工纯电平台是红旗品牌倾力打造的全新模块化纯电平台，具有极高的兼容性和扩展性。该平台以安全为基石，在主被动安全基础上，融合了电池安全、电磁安全、功能安全、预期功能安全和信息安全等六维一体的全新整车安全架构，为用户提供了全方位的安全保障。
作为首款集成“天工”与“九章”两大技术平台的产品，天工08的发布标志着红旗汽车在新能源领域的转型升级取得了新的突破。未来，一汽红旗将继续加大研发投入，着力攻克关键核心技术，推动新能源汽车产业的持续健康发展。
