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方程豹豹8:越野节能兼备,华为智驾加持的豪华新选择

   时间:2024-12-10 14:05:58 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 发表评论无障碍通道

近期,方程豹品牌在广州正式推出了其全新车型——豹8,该车型早前已公布售价,价格区间锁定在37.98万元至40.78万元之间,共包含四款车型供消费者选择。本次发布会不仅标志着豹8的正式上市,也为我们提供了近距离接触这款新车的机会。

豹8在外观设计上,沿袭了方程豹品牌一贯的硬派风格,并在豹5的基础上进行了更为硬朗的升级。新车采用了名为“未来星舰美学”的设计理念,前脸部分配备了半封闭式格栅,顶部以黑色饰板装饰,下方则是网格状的中网设计。C字型日间行车灯与贯穿式灯带共同勾勒出前脸轮廓,增强了视觉冲击力。宽大的前包围设计辅以银色饰板,进一步凸显了新车的力量感。

车身侧面,豹8采用了与车身同色的C柱饰板,营造出悬浮式车顶的视觉效果。隐藏式门把手和全车车门均具备的电解电吸功能,不仅提升了便捷性,也彰显了车辆的豪华感。大尺寸多幅式轮圈的加入,则进一步增强了车辆的运动气息。车身尺寸方面,豹8的长宽高分别为5195/1994/1875(含车顶行李架1905)mm,轴距达到了2920mm。

在悬挂系统方面,豹8搭载了比亚迪全功能版云辇-P液压悬架,这是全球首款智能液压车身控制系统。该系统具备最大140mm的悬架行程高度、三级刚度、智能阻尼调节以及主动预瞄和四轮联动功能。在正常模式下,豹8的接近角为30°、离去角为29°、纵向通过角为18°,离地间隙为220mm。而当悬架调至最高时,接近角、离去角和纵向通过角分别可达34°、35°和26°,离地间隙则提升至310mm。

内饰方面,豹8将豪华与科技完美融合。四幅式方向盘、可升降换挡杆以及水晶样式的实体按键,都彰显出车辆的精致感。智能化配置方面,豹8配备了12.3英寸全液晶仪表、17.3英寸中控屏、12.3英寸副驾屏以及50英寸AR-HUD的组合,车机内置DiLink 150系统,并搭载了4nm先进制程的BYD 9000芯片,支持AI大模型的智能语音和智能影像等功能。新车还配备了前排两个最大功率为50瓦的手机无线充电器、7升冷暖冰箱以及18扬声器帝瓦雷音响等豪华配置。

在动力方面,豹8采用了DMO插电混动平台,搭载了2.0T发动机,最大功率为150kW,配合前200kW、后300kW的驱动电机,综合输出功率可达550kW,系统扭矩为760N·m。这使得豹8的0-100km/h加速时间仅需4.8秒。同时,新车还具备125km的纯电续航能力和1200km的综合续航能力,在NEDC工况下的油耗为8.5L/100km。豹8还支持6kW的外放电功能,满足用户多样化的用电需求。

在智能驾驶方面,豹8搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0系统,实现了“车位到车位”的全场景贯通。该系统能够自主应对闸机、环岛、窄道掉头等复杂场景,并支持离车泊入、泊车代驾、远程挪车等多种智能泊车功能。豹8还拥有行业首创的全向防碰撞能力,为用户提供了更加安全、便捷的驾驶体验。

在市场竞争方面,豹8将与坦克700 Hi4-T、丰田普拉多以及理想L9等车型展开激烈竞争。凭借方盒子造型、三排座椅布局、插电混动平台以及华为智驾系统的综合优势,豹8有望在市场中脱颖而出。

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