近期，一款备受瞩目的新车凭借其卓越的动力系统和先进设计，吸引了众多消费者的目光。这款车型搭载了品牌自研的新一代柴油2.4T发动机，并与9AT变速箱完美匹配，为驾驶者带来了前所未有的动力体验。
具体来看，这款2.4T柴油发动机的最大净功率高达135kW，最大净扭矩更是达到了惊人的480N·m。在特殊模式下，如4L模式并启用三把锁，二代哈弗H9柴油版的轮端最大扭矩可飙升至16778N·m，相比汽油版提升了近40%。这一数据无疑彰显了其在越野性能上的强大实力。
新车基于坦克平台打造，具备出色的通过性。其接近角为31度，离去角为26度，空载最小离地间隙高达224mm，最大涉水深度也达到了800mm。这些硬件条件为车辆在各种复杂路况下的行驶提供了有力保障。同时，新车标配低速四驱和蠕行模式，顶配车型还配备了后锁以及7种驾驶模式，进一步提升了其越野性能。
在动力传输方面，9AT变速器的加入无疑为新车增色不少。这一变速器使得换挡过程更加平顺，动力输出更加线性，为驾驶者带来了更加流畅的驾驶感受。无论是在城市道路还是越野环境中，都能轻松应对。
尽管新车拥有如此强大的动力性能，但其油耗表现却十分出色。WLTC综合工况下，柴油车的百公里油耗仅为8.8L，甚至低于一些油电混合车型，如普拉多。这一数据无疑为消费者提供了更加经济的用车选择。
除了动力和油耗表现外，新车在内外设计上也同样出色。整体采用“方盒子”造型，线条硬朗且富有力量感。车内配备了大尺寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏，支持10点触控、语音交互、540度影像等丰富功能，为驾驶者提供了更加便捷、智能的驾驶体验。
在舒适性方面，新车同样不遗余力。座椅采用带打孔工艺的皮质材料进行包覆，触感细腻且透气性良好。前排座椅标配电动调节、加热和通风功能，第二排座椅也配备了通风和加热功能，为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。车内还配备了丰富的娱乐设施，如彩电等，进一步提升了乘坐的愉悦感。
