近期，国内新能源乘用车及豪华车市场迎来了12月份首周的销量数据披露。各大车企，特别是新能源领域的比亚迪、特斯拉、理想及零跑等，纷纷在月初启动了年末促销策略，旨在冲刺年度销量目标。
理想汽车在其全系车型享受三年零利息的优惠政策推动下，12月首周销量攀升至1.26万辆，相比之前每周约1.1万辆的销量有了显著提升。据知情人士透露，理想上周新增订单量达到了约1.5万辆，市场表现强劲。
深蓝汽车同样受益于促销政策，实现了销量的环比增长，首周销量达到0.68万辆。在11月突破3万辆月销量的基础上，深蓝汽车12月的开局为其后续增长奠定了良好基础。
然而，并非所有车企都迎来了销量的增长。与11月末周相比，零跑、小鹏、问界、小米及蔚来等新势力品牌均出现了不同程度的销量下滑。尽管如此，随着销售和交付节奏的逐步调整，这些车企有望逐步恢复每周销量的增长态势。
小鹏汽车在12月首周表现不俗，销量达到0.7万辆，连续两周跻身自主新势力阵营前三。这主要得益于小鹏MONA M03及小鹏P7+两款新车型的上市，推动了小鹏汽车的市场表现回升。
小米汽车上周销量达到0.54万辆，在纯电新势力阵营中依旧占据领先地位。更令人瞩目的是，小米汽车目前不仅订单充足，每周还能保持约6000台的新增订单。随着小米汽车首款SUV车型的亮相及预计明年年中上市，其销量有望再创新高。
新势力阵营中，智界品牌和阿维塔也值得关注。智界品牌上周销量达到0.33万辆，连续两周进入新势力阵营前十。阿维塔则凭借0.24万辆的周销量，继续展现其市场竞争力。特别是阿维塔11双动力车型的上市，为品牌销量的持续增长提供了有力支撑。
在豪华车市场，奔驰、宝马及奥迪三大品牌之间的周销量竞争依旧激烈。尽管奔驰以1.4万辆的销量暂时领先，但鉴于月初销量的不确定性较大，三大传统豪华车企在年末冲量大战中的竞争预计将进一步加剧。
