随着国内乘用车市场的最新数据出炉，11月份轿车、SUV以及MPV三大细分市场的表现引人关注。今年由于春节时间较早，加上报废更新补贴及以旧换新政策即将在今年年底结束，多家车企在11月已提前展开了激烈的年末促销活动。
在轿车市场，特斯拉Model 3的表现尤为抢眼，凭借28914辆的销量，其排名一举跃升至轿车市场第七位。而其他车型的排名相对稳定，但值得注意的是，经济型电动车市场，特别是A00级别和A0级别的车型，在补贴政策即将结束的刺激下，呈现出了显著的增长态势。
其中，小鹏P7+自11月7日上市以来，仅用了一个月时间就交付了6950台，上市首月的零售量接近7000台。面对大量在手订单，小鹏汽车已启动双班生产模式，预计11月份的交付量有望突破万辆大关。
广汽埃安的AION RT同样表现不俗，自11月6日上市以来，已取得7319辆的销量成绩。新车在上市前预售阶段就已积累了超过3万台订单，预计在最后一个月，提高产能并抓紧交付将成为多家车企的工作重点。
SUV市场方面，11月份的表现同样亮点纷呈。与头部自主新能源车型的稳定发挥相比，燃油车型的增长尤为值得关注。在前十强中，星越L、长安CS75PLUS以及RAV4荣放等车型的排名均有所提升。特别是星越L，凭借24667辆的销量成绩，成功进入SUV市场前三强，长安CS75的零售销量也达到了22942辆，而RAV4荣放则以20655辆的销量成为前十强中唯一上榜的合资车型。
值得注意的是，尽管新能源市场的增长对合资燃油车市场造成了一定的冲击，但目前不仅自主新能源车型超越了合资燃油车，自主燃油车型也开始崭露头角。星越L、长安CS75PLUS以及瑞虎8三款自主燃油车型已经连续两个月包揽了燃油车市场的前三强，显示出合资燃油车市场竞争压力的不断加剧。
在MPV市场，虽然整体排名相对稳定，但头部梯队的一些变化同样值得关注。其中，格瑞维亚成功超越赛那，夺得MPV市场月销量冠军，成为11月份唯一月销量破万的MPV车型。而岚图梦想家PHEV也表现出色，11月份月销量达到7498辆，连续第二个月销量超过7000台。
极氪009作为一款起步价超过40万元的高端纯电MPV，11月份也取得了4201辆的销量成绩，显示出其强大的市场竞争力。
