在过去的十二个月里，中国汽车产业经受了价格战、电动化和智能化的多重考验。在这样的背景下，一汽-大众作为合资企业的佼佼者，凭借其卓越的全价值链体系能力和强大的产品竞争力，继续引领合资车企的发展。
一汽-大众，作为中国汽车市场中的领军合资企业，已经构建了一套涵盖研发、制造、交付和服务的全方位体系，以满足用户的多元化需求。其始终如一的高品质和对市场需求的敏锐洞察，使其在中国市场上畅销三十余年，赢得了千万中国消费者的信赖。在此过程中，一汽-大众成为了德系品质与精湛工艺的代名词。
一汽-大众大众品牌在中国市场深耕细作，推出了高尔夫、速腾、迈腾、探岳等一系列备受欢迎的车型。高尔夫自2003年进入中国市场以来，凭借其卓越的领导地位和全球品牌影响力，为家用轿车市场树立了新的标杆，累计销量已超过180万辆。速腾则稳居A+级合资家轿市场的领先地位，累计销量达到400万辆，成为细分市场的佼佼者。迈腾自2007年进入中国市场以来，凭借独特的设计和先进的技术，引领了B级车行业的发展，累计销量已超过260万辆。而探岳作为一汽-大众首款中高端SUV，上市后便迅速脱颖而出，成为A+级SUV的标杆，销量已近90万辆。
在取得辉煌成绩的同时，一汽-大众并未满足于现状，而是紧跟时代潮流，持续自我革新。无论是产品布局的全面升级，还是智能化配置的进阶提升，一汽-大众都致力于为用户提供更高的价值。全新探岳L作为一汽-大众SUV产品线的首款换代车型，不仅承载着深化SUV市场布局的使命，也是一汽-大众持续推进油电共进战略、油电双智格局的重要一环。
在轿车领域，高尔夫作为大众汽车精神的象征，每一代车型的推出都不仅是一次产品的更新，更是一次技术的革新。从第四代高尔夫引入国内生产，到最新一代高尔夫（8.5代）的上市，高尔夫始终在家用两厢领域树立了技术标杆，并赢得了众多消费者的喜爱。同时，全新探岳L和全新高尔夫在智能化方面也进行了全面升级，为用户带来了更加便捷、智能的驾驶体验。
在电动化转型方面，一汽-大众也取得了显著成果。2021年，一汽-大众推出了ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ两款纯电SUV，拉开了电动化转型的序幕。其中，ID.4 CROZZ作为一汽-大众大众品牌的第一辆纯电SUV，累计销量已超过20万辆，位居合资细分市场第一。ID.7 VIZZION的推出，实现了一汽-大众大众品牌ID.车型从SUV到轿车的拓展，标志着电动化转型的重要里程碑。
