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吉利银河星舰7 EM-i上市,年销200万新起点,造车技术再突破!

   时间:2024-12-11 12:28:27 来源:ITBEAR编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

吉利汽车近日在台州举行了一场别开生面的新车发布会,正式推出了备受瞩目的银河星舰7 EM-i。这款车型选择在台州上市,不仅是对吉利造车初心的回归,更标志着吉利从起点再次出发,踏上了新的征程。

银河星舰7 EM-i的定价策略无疑给整个A级SUV市场带来了不小的震动。9.98万元的起售价,不仅刷新了同级别车型的价格底线,更以其卓越的性能和配置,将10万元级家用SUV的价值感提升到了新的高度。作为全新GEA原生架构下的首款电混SUV,银河星舰7 EM-i在安全性、节能性、空间、驾控体验以及智能化方面均树立了行业标杆。

此次发布会的另一个重要里程碑是,吉利汽车正式迈入了年销量200万辆的行列。随着银河星舰7 EM-i的上市,吉利汽车前11个月的累计销量已经达到了196.65万辆,这意味着在星舰7 EM-i上市之际,吉利汽车已经实现了年销量200万辆的目标。这款车型不仅是吉利年销量新纪录的起点,更是吉利在新能源领域迎来新转折的关键。

在空间舒适性方面,银河星舰7 EM-i同样表现出色。得益于GEA原生新能源架构的优势,吉利对星舰7 EM-i的空间进行了革命性的优化。同级最长的前后R点距离,使得车辆拥有超84%的得舱率,让A级车的尺寸也能提供B级车般的后排体验。34处储物空间、纯平底板设计以及超大的后备箱容量,都极大地满足了家庭出行的储物需求。

经济性是家用车的另一大核心需求。吉利在银河星舰7 EM-i上采用了新一代雷神EM-i混动系统,通过全球热效率最高的46.5%专用电混发动机、效率高达92.5%的智能11合1无极电驱以及碳化硅技术的应用,使得星舰7 EM-i的百公里亏电油耗降至3L级别,远低于日系普混车型的4~5L水平。同时,插电混动的可选性也进一步提升了其经济性。

智能化和舒适体验方面,银河星舰7 EM-i同样不遗余力。16扬声器的自研音响、流畅丝滑的Flyme auto车机系统、媲美百万豪车的14点腰臀浮点按摩等配置,都极大地提升了驾乘体验。在安全品质方面,吉利为新能源产品开发了原生GEA架构,通过五大系统的隔离和“六横四纵”框架式保护结构,确保了车辆的安全冗余和品质。

银河星舰7 EM-i的产品力在同级别车型中堪称碾压级的存在。它不仅弥补了传统SUV的体验痛点,更在安全和品质方面展现出了更强的实力。其竞争力一目了然,成为了市场上备受瞩目的焦点。

在价格方面,银河星舰7 EM-i的定价策略同样令人惊喜。尽管其拥有全新的架构、动力和油耗水准以及更好的空间表现和智能化配置,但售价却仅为9.98万元,远低于市场预期。这一价格策略不仅体现了吉利的诚意和实力,更彰显了其在市场竞争中的后发优势。

吉利在造车方面一直秉持着长期主义的理念,不断从底层逻辑出发,创造全新的技术和基底。从CMA架构到SEA架构再到GEA架构,吉利不断推陈出新,为市场带来了更加优秀的产品。这些架构的推出和应用,不仅提升了吉利的造车水平,更为其在市场竞争中赢得了更多的优势。

混动市场的崛起为吉利带来了新的机遇。银河星舰7 EM-i凭借其卓越的性能和配置,在混动市场中占据了一席之地。随着混动市场的不断扩大和消费者对新能源车型的认可度不断提高,银河星舰7 EM-i有望成为吉利银河系列的重要支柱产品,推动吉利汽车迈向新的里程碑。

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