小米汽车领域的新力作——SU7 Ultra，近日在工信部公布的新能源汽车购置税减免目录中，其续航配置信息得以曝光。据悉，这款车搭载了容量高达93.7kWh的电池组，最大续航里程可达630公里，令人瞩目。
早在10月的小米15发布会上，小米SU7 Ultra量产版便已惊艳亮相，并公布了81.49万元的预售价格。而正式的发布日期则定在了2025年3月。不过，早于正式发布，这款车型在2024年11月15日的广州车展上已经首次与公众见面。
从外观设计上看，SU7 Ultra延续了su 7家族的经典元素，并在此基础上加入了全新的空气动力学套件。车头部分，大前铲、气坝以及U形风刀的设计，不仅提升了车辆的下压力，也让车身更显低趴、修长，充满了运动感。同时，进气格栅的开口面积也增加了10%，进一步增强了车辆的空气动力学性能。
内饰方面，SU7 Ultra同样展现出了强烈的运动风格。车顶、方向盘、前排座椅背板以及中控台饰板等17个关键部位，均采用了碳纤维材质，极大地提升了车内的运动氛围。同时，新车还配备了全新的运动座椅，座椅上绣有专属的赛道条纹和徽标，配色方面则采用了大面积的明黄色，搭配Alcantara超细纤维面料，让车内充满了激情与活力。
在智能化方面，SU7 Ultra同样不甘示弱。这款车搭载了高通骁龙8295芯片，并配备了Xiaomi hyperOS系统，为用户提供了流畅的车机体验。新车还拥有3种模拟运动声浪，并内置了“赛道大师”功能，让驾驶者在享受速度与激情的同时，也能感受到更加丰富的驾驶乐趣。同时，SU7 Ultra还配备了Xiaomi Pilot智驾系统，拥有2颗Orin X智驾芯片，算力高达508TOPS，为自动驾驶提供了强大的技术支持。
动力方面，SU7 Ultra更是堪称强悍。这款车采用了双V8s+V6s三电机全轮驱动系统，最大输出功率高达1548马力。从静止加速到100公里/小时，仅需1.98秒；而0-200公里/小时的加速时间也仅为5.86秒，0-400公里/小时的加速时间更是达到了惊人的9.23秒。最高时速将超过350公里/小时，让驾驶者充分体验到速度与激情的碰撞。SU7 Ultra还支持5.2C最大充电倍率，仅需11分钟即可完成从10%到80%的快充，极大地提升了充电效率。
值得注意的是，虽然SU7 Ultra的电池容量相较于小米SU7 Max的101kWh有所降低，但小米官方对此给出了合理解释。SU7 Ultra采用的是赛道专用高功率电池包，电芯采用了宁德时代麒麟II，该电芯专为高性能设计，拥有更强的充电和放电能力。在充电功率、重量和续航这三者之间，小米选择了前两者，因此93.7kWh的电池能量是经过深思熟虑后的最佳选择。
