在多变的市场环境中，消费需求的演变如同一幅流动的画卷，随着经济与文化的交融不断铺陈开来。对于汽车制造商而言，这无疑是一场永无止境的竞技，每一步都需紧跟时代步伐，灵活应对。
广汽集团，一个曾受集团事业边界限制，市场表现略显平淡的名字，如今正以全新的姿态迎接挑战。随着2024年的尾声渐近，广汽集团并未对过往的波折视而不见，而是以更加坚定的决心，书写着复苏的新篇章。
最新数据显示，广汽集团11月份新车销量达到19.9万辆，环比增长7.1%，自主品牌更是大放异彩，双子星车型月销量均突破4.2万辆大关。1至11月，广汽集团累计出口汽车11.8万辆，同比增长高达79%。尽管与去年同期相比，总销量有所差距，但集团旗下各板块的回暖趋势明显，为广汽未来的发展铺设了新的道路。
在广汽集团的自主品牌中，传祺的表现尤为亮眼。11月，传祺销量达到44,406辆，同比增长19.3%，环比增长26.3%。传祺MPV家族更是以17,240辆的月销量，同比上涨26.6%，环比上涨54.9%，全球累计销量突破70万辆，成为中国MPV市场上的一颗璀璨明星。传祺影系列和SUV系列同样表现不俗，月销量分别达到18,146辆和8389辆。
传祺在MPV市场的成功并非偶然。面对市场上层出不穷的新车型和纷繁复杂的营销概念，传祺始终坚守初心，精准洞察消费需求，以远超同行的研判力度，从产品定义到技术研发，每一步都倾注了巨大的心血和精力。
与此同时，埃安品牌也在市场中崭露头角。11月，埃安销量达到42,301辆，同比增长1.8%，环比增长10.9%。其中，埃安RT上市即成为爆款，月销量达到11,811辆；昊铂品牌也实现了销量五连涨，11月销量达到3161辆。埃安在中国新能源品牌客户满意度调查中荣登榜首，用户口碑的维系成为了其潜在优势。
在合资品牌方面，广汽丰田和广汽本田同样展现出了不俗的实力。面对激烈的市场竞争和复杂的舆论环境，广汽丰田凭借对市场的精准研判和强大的产品线，11月销量达到67,493辆，混动销售比例持续提升。凯美瑞和汉兰达等车型的双擎版本占比均超过80%，展现出了广汽丰田在混动领域的领先地位。
广汽本田也不甘落后。在广州车展上，广汽本田全新纯电SUV车型P7的量产版正式亮相，并发布了智能高效纯电平台Architecture W。未来三年，广汽本田将基于W架构推出3款以上车型，并计划在12月内投产年产能达12万台的全新电动车工厂。这一系列的举措，预示着广汽本田在新能源领域将迈出更加坚实的步伐。
广汽本田还推出了主打家用大车市场的MPV车型赛那，尽管身处自主MPV层出不穷的市场环境，但赛那凭借出色的产品力，在11月售出了8543辆新车，成为了广汽本田在MPV市场的一大亮点。
广汽集团在自主品牌和合资品牌方面都取得了显著的进步。随着市场竞争的日益激烈，广汽集团将继续以市场需求为导向，不断推出新产品、新技术，为消费者提供更加优质的汽车产品和服务。
