上汽大众在四十周年庆典上迎来了新的里程碑，上汽集团董事长王晓秋在庆典上发表讲话，强调上汽集团与大众汽车集团将在新起点上进一步加深合作，共同推动上汽大众的电动化与智能化转型。王晓秋表示，相信上汽大众在新的赛道上能够焕发新的活力。
上汽大众在四十年的发展历程中，经历了许多挑战，也创造了辉煌的业绩。站在新的历史节点上，上汽大众面临着行业变革带来的新困局，但同时也展现出强大的破局能力和创新精神。在安亭总部，“四十正青春”的标语彰显了上汽大众永不止步的决心。
回顾历史，上汽大众一直是中国汽车工业的先锋。四十年前，上汽大众以一款桑塔纳轿车，开创了中国汽车市场的先河，带动了零部件加工业的发展。二十年前，上汽大众再次走在前列，率先完成了合资续签。这种敢为人先的精神，是上汽大众最宝贵的财富。
在研发技术方面，上汽大众同样走在前列。自1990年技术中心大楼破土动工以来，上汽大众的自主研发能力不断提升。国民家轿朗逸的成功，是上汽大众自主研发能力的有力证明。上汽大众还拥有高度自动化的生产基地——上海安亭新能源工厂，这是大众汽车集团全球首个专为MEB纯电动车型设计的工厂。
在产品和用户口碑方面，上汽大众打造了众多“国民神车”，如桑塔纳、帕萨特、Polo、朗逸、途观、ID.3等。这些车型深受消费者喜爱，成为上汽大众品牌的基石。全国2800万用户的信赖和支持，是上汽大众最坚实的后盾。
在产品质量和品质方面，上汽大众始终坚守德系标准，建立了行业领先的质量管理体系。上汽大众质保中心采用大众汽车集团全球统一的整车评判标准，确保每一辆车的质量都达到最高标准。
在产业链布局方面，上汽大众与德国合作伙伴共同建立了400多家高质量的零部件企业，这些企业成为中国汽车零部件体系的核心。目前，上汽大众的供应商体系中，近90%的企业位列全球汽车零部件百强榜，为上汽大众提供了强大的体系支撑。
面对未来，上汽大众已经制定了明确的战略蓝图。到2030年，上汽大众将推出18款新车型，其中15款将专为中国市场开发。这些车型不仅包括升级的燃油车，还有基于专为中国市场打造的CMP平台开发的紧凑级电动汽车，以及插电式混合动力车型和增程版车型。上汽大众将继续发挥带头作用，探索新技术、新模式、新业态，打造基于新智电时代的产业生态链。
