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11月车市热度高涨,自主品牌领跑,全年增速或稳站6%?

   时间:2024-12-11 12:44:59 来源:ITBEAR编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

近期,乘用车市场的最新销售数据揭晓,揭示了11月份国内乘用车市场的强劲表现。根据乘联分会发布的数据,11月份全国乘用车市场零售量高达242.3万辆,与去年同期相比增长了16.5%,环比也增长了7.1%。今年前11个月,累计零售量更是达到了2025.7万辆,同比增长4.7%。

乘联分会分析指出,11月份的车市延续了10月以来的高景气度。报废更新与置换更新政策的持续释放,为车市提供了稳定的增长动力。同时,各大车企也利用“双十一”宣传和广州车展等机会,提升了消费者的关注度。这些多重因素共同作用,进一步推动了11月份车市热度的提升。

自主品牌在乘用车市场中的表现尤为抢眼。数据显示,11月份自主品牌乘用车零售量达到了154万辆,同比增长34%,环比增长4%,国内零售份额更是高达64.1%,较去年同期增长了8.7个百分点。从批发数据来看,自主品牌份额更是达到了68.3%,较去年同期增长了8.5个百分点。今年前11个月,自主品牌累计份额已经达到了60%,较去年同期增加了8.5个百分点。

相比之下,合资品牌的市场表现则略显疲态。11月份,合资品牌零售量共计60万辆,同比下降9%,环比增长6%。几大派系的市场份额仍在下滑,其中德系品牌零售份额为15.6%,同比下降3个百分点;日系品牌零售份额为12.4%,同比下降3.1个百分点;美系品牌市场零售份额为6.4%,同比下降1.5个百分点。

豪华车板块虽然情况有所好转,但市场份额仍在下滑。11月份,豪华车零售量共计26万辆,较去年同期下滑4%,但环比上月增长了26%。该月零售份额为10.9%,较去年同期下降2.2个百分点。

在快速增长的新能源乘用车市场中,自主品牌的渗透率仍然处于领先地位。乘联分会数据显示,11月份自主品牌中新能源车渗透率高达73.2%,而豪华车中的新能源车渗透率为32.9%,主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有6.8%。从月度国内零售份额来看,11月份主流自主品牌新能源车零售份额高达74%,同比增长4个百分点;合资品牌新能源车份额为3.4%,同比下降2个百分点。

新势力车企在11月份的市场份额也达到了15.6%,同比增长0.5个百分点。特斯拉的市场份额则有所下降,为5.9%,同比下降2个百分点。自主品牌在出口方面也表现出色,11月份自主品牌出口达到34万辆,同比增长3%,环比下降8%;而合资与豪华品牌出口5.5万辆,同比下降16%。

新能源乘用车市场在11月份继续保持强劲增长。数据显示,11月份新能源乘用车市场零售量达到126.8万辆,同比增长50.5%,环比增长5.9%。1-11月零售达959.4万辆,同比增长41.2%。从渗透率来看,11月份新能源渗透率达到了52.3%,较去年同期增长了12个百分点,已连续5个月突破50%。

尽管新能源乘用车市场增长强劲,但与燃油车市场的增速差在11月份有所缩窄。这主要受到新能源出口暂时放缓的影响。数据显示,11月份新能源乘用车出口8万辆,同比下降6.3%,环比下降33.3%。不过,乘联分会强调,随着中国新能源车的规模优势显现和市场扩张需求,中国制造的新能源品牌产品正越来越多地走出国门,在海外市场的认可度持续提升。

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