随着岁月的悄然流逝，2024年的车市已经走过了超过十一个月的时间，各大汽车制造商之间的竞争格局逐渐明朗。在这一年里，车市的一个显著特点是强者恒强的趋势愈发明显，特别是在新能源领域，更是涌现出众多值得关注的亮点。为此，车市速递特别推出2024车市回顾系列，对各大车企及其产品车型的市场表现进行细致梳理。
从一汽奥迪的市场表现来看，2024年的成绩单并不尽如人意。根据公开的销售数据，一汽奥迪在2024年的前11个月累计销量勉强突破50万台大关，具体数字为505,426台，其中11月份的销量为5万台。相比之下，2023年一汽奥迪的全年总销量为634,600台，两者之间存在约13万台的差距。这意味着，如果一汽奥迪希望在2024年达到或超越去年的销量，那么12月份的销量必须超过13万台，这无疑是一个巨大的挑战。
回顾一汽奥迪在2024年的市场表现，单月销量超过5万台的月份寥寥无几，更不用说单月销量达到6万台这一遥不可及的目标了。因此，一汽奥迪想要在今年的最后一个月实现销量的飞跃，从而反超去年的总销量，显得尤为困难。
从目前的趋势来看，一汽奥迪2024年的累计销量预计将徘徊在57万台左右，这或许是今年能够取得的最好成绩。在车型方面，奥迪A4L、奥迪A6L和奥迪Q5L是三款销量超过10万台的车型，它们不仅支撑起了一汽奥迪的门面，更是销量的主要贡献力量。其中，奥迪A6L在前11个月的累计销量为157,709台，奥迪Q5L为130,996台，而奥迪A4L则接近10万台大关，达到98,680台。
然而，尽管这三款车型表现不俗，但除了奥迪Q5L外，奥迪A6L和奥迪A4L都很难达到去年同期的销量水平。这反映出，一汽奥迪在燃油车市场的表现虽然稳健，但面对新能源市场的竞争，其压力日益增大。
对此，不少车友和网友认为，一汽奥迪要想实现第二次腾飞，新能源汽车市场的突破至关重要。面对新能源竞品的激烈竞争和消费趋势的明显变化，一汽奥迪如果不能及时跟上市场节奏，其市场份额的缩减将难以避免。
车市速递点评认为，尽管一汽奥迪在整体市场表现上还算稳定，但面对新能源市场的冲击，其面临的挑战不容忽视。汽车行业的赛道已经改变，消费趋势也在发生深刻变化，一汽奥迪需要更加敏锐地捕捉市场变化，才能在激烈的竞争中立于不败之地。
