在中国豪华中大型轿车市场，宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级，这三款常被简称为“56E”的车型，长久以来一直是商务接待与家庭出行的首选，其品牌溢价能力更是无可匹敌。然而，随着国内自主品牌不断向高端市场发起冲击，这些曾经的豪华C级车标杆也不得不通过降价来稳固市场地位，这对于那些一直梦想拥有BBA车型的政商界精英而言，无疑是一个绝佳的购车时机。
宝马5系，作为宝马在中国市场的销量支柱，面对自主高端品牌的强势崛起，也不得不重新加入价格战。据悉，目前宝马5系的优惠幅度最高已接近17万元，这一降价策略使其销量从8月份的五千多辆回升至10月份的九千多辆。在座舱方面，宝马5系也进行了全面升级，配备了由12.3英寸液晶仪表和14.9英寸大屏组成的一体式悬浮曲面屏，搭载了最新的iDrive 8.5系统和高通骁龙8155P芯片，为驾驶者提供了更为便捷、智能的驾驶体验。
不仅如此，宝马5系的后排车顶还可选装31英寸悬浮式巨幕，拥有8K超高清晰度，并引入了华为应用市场，用户可根据自身需求安装各类APP。配合Bowers & Wilkins环绕式音响系统，为乘客带来了极致的视听享受。同时，宝马5系还标配了L2+智能辅助驾驶系统，无论是高速行驶还是城市拥堵路况，都能为驾驶者提供安全、稳定的驾驶辅助。
奥迪A6L，作为BBA三大车型之一，其市场地位一直稳固。近一年来，奥迪A6L的累计销量已超过18万辆，稳居中大型轿车市场之首。目前，正值2025款奥迪A6L上市之际，2024款车型的最高优惠幅度可达22万元，这一降价力度对于一款豪华C级车而言，无疑具有极大的吸引力。在外观设计上，奥迪A6L延续了奥迪家族的经典风格，六边形进气格栅与四环标志相得益彰，展现出更为稳重、高级的视觉效果。
内饰方面，奥迪A6L虽然不如宝马5系年轻，但其稳重感更为突出。中控台布局传统，搭载了12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏，下方还配备了一块8.6英寸中央控制屏，用于调节空调等功能。内饰大量使用皮质和木质饰板进行点缀，营造出浓郁的豪华氛围。在驾驶辅助方面，奥迪A6L全系标配定速巡航，并可选装L2级智能驾驶辅助系统，高配版本还增加了B&O音响、后排遮阳帘等舒适性配置。
奔驰E级，在新能源领域表现平平，但在燃油车市场依然稳健。新款奔驰E级在9月上市后价格有所上涨，导致10月份销量下滑。经过市场调整后，奔驰E级的终端价格有所回落，目前优惠最高可达13万元。在外观设计上，奔驰E级提供了两种前脸设计，一种采用经典立标搭配几何盾形格栅，更具商务风范；另一种为运动版专属设计，以盾标搭配“夜幕星河”格栅及全新AMG运动组件，展现出时尚动感的一面。
内饰方面，奔驰E级采用了“2+1”屏幕布局，包括带裸眼3D功能的12.3英寸全液晶仪表屏、14.4英寸中控屏以及12.3英寸副驾显示屏，营造出强烈的视觉冲击力。车机系统搭载了第三代MBUX智能人机交互系统，内置高通骁龙8295芯片，支持全场景免唤醒功能，可精准快速地识别多个指令。奔驰E级还配备了360度环绕式环境氛围灯和Burmester柏林之声音响系统，为乘客带来了极致的豪华体验。
在智能驾驶方面，奔驰E级搭载了奔驰首个L2+导航辅助驾驶系统，覆盖了全国高速与城市快速路段，具备实现高速点到点的导航辅助驾驶能力，为驾驶者提供了更为安全、便捷的驾驶体验。动力方面，奔驰E级全系搭载2.0T+9AT+48V轻混的动力总成，并提供后驱和四驱两种驱动形式，发动机分为高、低功率两个版本，满足了不同消费者的需求。
