在国内汽车市场，关于燃油车与新能源汽车的较量一直备受关注。其中，丰田和本田的混动技术，以其出色的燃油经济性，长期以来在燃油车市场中占据了一席之地。然而，近年来，国产插电混动车型的兴起，却让消费者开始重新审视这一市场格局。
不少消费者曾疑惑，既然丰田的油电混动车型在油耗上已经表现出色，为何还要选择国产插混和增程车型呢？这一问题的答案，或许可以从一些老丰田混动车主转向比亚迪等国产插电混动车型的经历中找到。
首先，选择性成为了国产插混车型的一大优势。虽然部分国产插混车型在亏电状态下的油耗略高于丰田混动，但车主们却拥有了更多的选择权。在短途通勤时，他们可以选择使用电力驱动，从而大大降低使用成本。即使偶尔需要长途行驶，也不必担心油耗问题，因为国产插混车型在最新的技术加持下，亏电油耗也已经控制在了较低水平。
其次，国产插混车型在性能上的表现也令人眼前一亮。以比亚迪为例，其10万级左右的插混车型百公里加速时间已经逼近7.5秒，这一数据在燃油车时代几乎难以想象。相比之下，丰田混动为了追求油耗水平，在产品性能上做出了妥协。以卡罗拉和雷凌这两款10万级混动车型为例，它们的加速性能与国产插混车型相比，显然还有不小的差距。
国产车型在配置水平上的优势也是不容忽视的。过去，由于消费者对国产燃油车发动机和变速箱的不信任，导致这些高配置往往被视为“华而不实”。然而，随着国产新能源技术的崛起，尤其是插混和增程技术的成熟，国产车型的高配置已经不再是“麻袋绣花”，而是成为了实实在在的卖点。国产车型不仅配置丰富，而且更加注重用户体验，能够精准把握用户需求，提供贴心的服务。
最后，从经济性角度来看，国产插混车型也更具优势。消费者不仅可以以相对较低的价格购买到性能更强的车型，而且在整体花费上也大大减少。国产车型的维修成本也相对较低。根据中保研公布的最新零整比数据，比亚迪以180%的比率位列倒数第一，这意味着比亚迪车型的维修和更换零件成本相对较低，为消费者节省了不少开支。
国产插电混动车型的兴起，为消费者提供了更多选择。在选择性、性能、配置以及经济性等多个方面，国产车型都展现出了强大的竞争力。这也解释了为什么越来越多的消费者愿意放弃传统的合资品牌，转而选择国产新能源汽车。
